中壓罐車，設(shè)計(jì)壓力不得低于設(shè)計(jì)溫度下介質(zhì)的飽和蒸汽壓，設(shè)計(jì)溫度取50℃，此溫度下的介質(zhì)飽和蒸汽壓為7.56MPa，取設(shè)計(jì)壓力為7.6MPa。根據(jù)《規(guī)程》第3.10.7條中（1）規(guī)定充裝液化氣體和液體介質(zhì)的罐體的允許充裝量，按照介質(zhì)在設(shè)計(jì)溫度下罐體內(nèi)留有5%氣相空間確定；

選取罐體材料為Q370R（正火）（[σ]t=196MPa），設(shè)計(jì)罐體內(nèi)徑為2000mm，圓筒壁厚為42mm，取筒體長(zhǎng)度為9.16m，裝載質(zhì)量為13316kg，此時(shí)中壓罐車的裝載總質(zhì)量為40000kg，滿足道路危險(xiǎn)貨物半掛車輛限重要求。

長(zhǎng)管拖車上裝40英尺集裝管束：公稱工作壓力16.6MPa（注：無縫鋼瓶壁厚太薄，熱處理及旋壓均難以實(shí)現(xiàn)，故可選用公稱工作壓力更高等級(jí)的來充裝低壓介質(zhì)），選取氣瓶規(guī)格φ559×10.6×10975mm，數(shù)量10支，介質(zhì)允許充裝質(zhì)量17827kg，此時(shí)長(zhǎng)管拖車裝載總質(zhì)量為37878kg，滿足道路危險(xiǎn)貨物半掛車輛限重要求。

結(jié)論

1）運(yùn)輸效率兩類車型每千克鋼材能運(yùn)輸一氧化二氮介質(zhì)重量的比值為：中壓罐車：13316/（40000-13316）=0.50；長(zhǎng)管拖車：17827/（37878-17827）=0.89可見，長(zhǎng)管拖車運(yùn)輸效率是中壓罐車運(yùn)輸效率的1.78倍。

2）生產(chǎn)制造中壓罐車的罐體壁厚較厚，而且需要用正火板，板材質(zhì)量很難控制，同時(shí)涉及到厚板的焊接容易出現(xiàn)缺陷，并且增加無損檢測(cè)的成本、焊后熱處理工藝難度大等技術(shù)難題。長(zhǎng)管拖車具有成熟的生產(chǎn)制造及使用經(jīng)驗(yàn)，質(zhì)量更有保證。

3）潔凈及密封工藝的可實(shí)施性一氧化二氮為電子級(jí)的液化氣體，采用中壓罐車進(jìn)行運(yùn)輸時(shí)，潔凈處理難以實(shí)現(xiàn)，還需開設(shè)人孔等接口，漏率不容易達(dá)到要求。綜上，長(zhǎng)管拖車與中壓罐車相比，不僅質(zhì)量更有保證，而且運(yùn)輸效率要高。從經(jīng)濟(jì)合理性和生產(chǎn)工藝、使用安全性等方面考慮，使用長(zhǎng)管拖車進(jìn)行高壓液化氣體的運(yùn)輸是很理想的選擇。

聲明：本文僅供交流學(xué)習(xí)，版權(quán)歸屬原作者，部分文章推送時(shí)未能及時(shí)與原作者取得聯(lián)系，若來源標(biāo)注錯(cuò)誤或侵犯到您的權(quán)益，煩請(qǐng)告知，我們將立即刪除,謝謝！??！