壓縮天然氣運輸車的安全裝置
裝置組成
天然氣運輸車的安全裝置的設計至關(guān)重要。安全裝置主要包括三個方面:絕熱、防止超壓和消除燃燒的可能性(禁火、禁油、消除靜電)。
絕熱方式
天然氣在空氣中的爆炸極限為5%N15%,屬于易燃易爆氣體,同時,還屬于低溫介質(zhì)。因此,盛裝天然氣的運輸車應采用低溫絕熱結(jié)構(gòu)。常用的天然氣運輸車絕熱方式主要有真空粉末絕熱、高真空多層絕熱等。選擇絕熱型式的原則是經(jīng)濟高效、絕熱可靠、施工簡單。
安全閥裝置
在低溫領域的設計中,在罐體上必須有兩套安全閥在線安裝的雙路系統(tǒng),并設置轉(zhuǎn)換開關(guān)。當其中一路安全閥需要更換或檢修時,可以切換到另一路安全閥,并至少有一套安全閥在使用。在低溫系統(tǒng)中,安全閥由于凍結(jié)而不能及時開啟所造成的危險應引起重視。安全閥凍結(jié)大多是由于閥門內(nèi)漏,低溫介質(zhì)不斷通過閥體而造成的,一般可通過目視檢查安全閥是否結(jié)冰或結(jié)霜來判斷。一旦發(fā)現(xiàn)這種情況,應及時拆下安全閥排除內(nèi)漏故障。
阻火器
為了運輸安全,運輸車上除了安全閥外還設有公路運輸泄放閥。在運輸車的氣相管路上設置一個設備放空閥作為一道安全保護,罐內(nèi)的壓力升高到安全閥開啟壓力前就泄放罐內(nèi)壓力,不僅保護了罐體還可以避免安全閥動作。在泄放管路上需設置阻火器,阻火器內(nèi)裝耐高溫陶瓷環(huán)。當放空口處著火時,耐高溫陶瓷環(huán)可以防止火焰回竄,起到阻隔火焰的作用,保護設備的安全。