管束式集裝箱框架結構改進

2020-03-16

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管束式集裝箱是運輸壓縮天然氣的關鍵設備。在管束式集裝箱氣瓶長度增加的情況下,慣用的設置前后斜支撐管的方式已不能完全滿足設備安全使用的需求,部分部件的應力超過了允許值?；谟邢拊治鲇嬎憬Y果,并結合工程經驗,提出了一種結合了直加強筋和斜支撐管的設置前后斜支撐管的方式,改善了管束式集裝箱內應力分布情況;使用該方式,在改善框架結構受力的基礎上,結構總重量減少197.8kg,占原結構框架各梁總質量的11.35%,有效地實現了設備的輕量化,該結構已被應用于工程實際。

管束式集裝箱進出氣管路結構，包括多個氣瓶和沖裝頭，多個所述氣瓶包括平行設置的氣瓶、多個第二氣瓶和多個第三氣瓶，所述氣瓶、第二氣瓶和第三氣瓶與沖裝頭之間分別通過進出氣管路相連通，所述進氣管路靠近氣瓶的一端螺紋連接有球閥，所述進氣管路靠近球閥的一端設有壓力表，所述進氣管路靠近沖裝頭的一端螺紋連接有第二球閥，所述沖裝頭上螺紋連接有放氣閥。

通過氣瓶按1:2:3進行低、中、高壓進行分配，有效的減少了充氣時壓縮機的頻繁啟動次數，提高了充氣效率，同時設計兩個沖裝接頭，在一個沖裝接頭損壞的情況下，開啟另一個沖裝接頭，大大提高了設備的安全性。

氫氣管束式集裝箱