長管拖車、管束式集裝箱裝載氣瓶均應符合TSGR0006—2014《氣瓶安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》（以下簡稱《瓶規(guī)》）的要求?！兑?guī)程》和《瓶規(guī)》中將壓縮氣體與液化氣體的臨界溫度（Tc）分界線定義為-50℃，Tc ≤ -50℃的介質(zhì)為壓縮氣體，此氣體分界的定義符合國際規(guī)范的要求；而在1999 版《氣瓶安全監(jiān)察規(guī)程》中壓縮氣體與液化氣體的臨界溫度（Tc）分界線定義為-10℃。

這就使得臨界溫度在-10℃和-50℃之間的介質(zhì)由原來分類定義的壓縮氣體變?yōu)樾聵藴识x的液化氣體，比如：三氟化氮(Tc = -39.3℃ )、三氟化硼(Tc = -12.25℃ ) 等。這樣使得2014 年前作為壓縮氣體分類使用的氣瓶，現(xiàn)在不得安裝于長管拖車和管束式集裝箱上使用。長管拖車、管束式集裝箱都是用于充裝介質(zhì)的壓力容器，但長管拖車承受的是22400MPa?L的氣體。管束式集裝箱2300MPa?L的氣體。

長管拖車整體（不算車頭，僅就掛車而言）目前屬于移動式壓力容器，拖車上的儲氣瓶屬于氣瓶，無論是生產(chǎn)和檢驗都按照國家的相關(guān)氣瓶標準進行。長管拖車是專門用來運輸天然氣的。

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