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再一個挑戰(zhàn)是輕量化，現(xiàn)在國家的管束式集裝箱儲運裝備，輕量化的水平跟國際上的差距還是比較大的，像歐美它一輛車就可以拉一噸的氫氣，我們現(xiàn)在拉300、400公斤的氫氣，為了改變這樣的局面，國家在重點專項里面，專門有一些項目開展這些方面的研究，一個是公路運輸用的高壓大容量的管束集裝箱的氫氣儲存技術(shù)，公稱工作壓力是50MPa，單瓶水容積300L，質(zhì)量儲氫密度5.5wt%。
還一個挑戰(zhàn)是極端化。壓力提高，溫度往下降。對于液氫情況方面，我們國家也列了一些項目，叫液氫的制取、儲運與加注關(guān)鍵裝備及安全性研究，這里大家關(guān)注一下氫氣液化的能耗?，F(xiàn)在立項研究目標是多少？是要求將液化能耗由12kW.h/kg~13kW.h/kg降至6.5kW.h/kg，這個差距還是比較明顯的。
