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常規(guī)站簡介：常規(guī)站是加氣站從管CNG加氣站 CNG加氣站網(wǎng)的取氣，直接給車輛加氣。常規(guī)站的設(shè)備通常有地面高壓儲(chǔ)氣瓶組、控制系統(tǒng)、加氣機(jī)、壓縮機(jī)撬塊，一般站點(diǎn)內(nèi)站設(shè)雙槍加氣機(jī)2～4臺(tái)。國內(nèi)各地區(qū)根據(jù)其氣源特點(diǎn)采取不同的建站方式，京津地區(qū)主要采用母子站型，四川，重慶地區(qū)主要使用標(biāo)準(zhǔn)型。
CNG管束式集裝箱能夠作為城市/小區(qū)先期供氣的一種方法；例如在規(guī)劃很大，長輸天然氣管道已有方案，但一時(shí)來不了，卻又有火急供氣請(qǐng)求的城市，可先采用CNG的方法有些供氣，待天然氣管道建成今后再進(jìn)行變換，這么既處理了當(dāng)務(wù)之急，又省去了燃?xì)庵脫Q的各種費(fèi)事。因?yàn)閷?duì)用戶供氣的各項(xiàng)參數(shù)，如燃?xì)獾膲毫?、華白數(shù)以及管線的質(zhì)料、管徑及表灶等來說，先期CNG供氣和今后的管路天然氣供氣是完全一致的，將來只需將管道連接好，撤除CNG供氣設(shè)備，遼寧眾邦能源裝備有限公司隸屬遼寧眾邦集團(tuán)，坐落于中國的邊境城市——丹東市；本公司創(chuàng)建于 2009 年，總投資6.6億元，占地 860 余畝；現(xiàn)在職員工90余人，其中高級(jí)工程師4人、中級(jí)工程師6人、助理工程師17人、質(zhì)量體系管理人員8人、專業(yè)探傷員6人（RT/UT/MT/PTⅡ級(jí)5人、Ⅲ級(jí)1人）、專業(yè)試驗(yàn)員2人。
