(1)按照氫氣充裝站要求放置好氫氣長管拖車, 并確保氫氣長管拖車按照“防拉開程序”已處于不可移動狀態(tài)。(2) 連接好接地線。(3) 確認氫氣長管拖車的各個儀表、閥門靈活可靠; 對于不太靈活的, 應及時進行修理或更換, 以保證充裝安全。(4) 確認氫氣長管拖車的殘余氣體合格, 可以現場取樣對殘余氣體進行分析。性價比高的CNG加氣站設備生產廠家對新氫氣長管拖車或檢修后首次充裝, 必須特別注意。(5) 連接好充裝軟管。(6) 打開氫氣長管拖車截止閥和排放/置換閥, 進行吹洗置換軟管。合格后, 關閉排放/置換閥。(7) 打開充裝排的截止閥進行氫氣長管拖車充裝。CNG加氣站設備生產廠家充裝期間檢查氫氣長管拖車閥和接頭是否泄漏。(8) 當氫氣長管拖車達到其充裝壓力時(考慮溫度修正) , 關閉充裝排的截止閥和氫氣長管拖車截止閥及各長管瓶閥。
目前我公司擁有國內比較先進的輕量化設計技術,通過原材料品控制度,不斷的自主研發(fā),結合ANSYS應力分析軟件,從2016年開始不斷完善產品,推出了水容積24.06m3CNG管束式集裝箱,國內有的CNG11管管束式集裝箱等產品,CNG加氣站設備生產廠家以及目前推出的國內水容積比較大,達到26.88m3的7管氫氣管束式集裝箱產品。數據遠傳裝置,是指裝載在壓縮管束車上的電子設備通過無線射頻等識別技術,性價比高的CNG加氣站設備生產廠家實現在信息網絡平臺上對所有車輛的屬性信息和靜、動態(tài)信息(包含壓力、溫度、儲量、泄露報警燈)進行提取和有效利用,并根據不同的功能需求對所有車輛的運行狀態(tài)進行有效的監(jiān)管和提供綜合服務。
如果復合氣瓶內有壓縮氣體,應緩慢打開氣瓶閥,進行放氣,直至確認瓶內氣體壓力與環(huán)境壓力一致時,CNG儲氣瓶組檢測,將復合氣瓶放在氣瓶夾具上夾緊,性價比高的CNG加氣站設備生產廠家用適當的方法卸下氣瓶閥。可用中性的清洗劑和水溫不超過60℃的潔凈水清洗復合氣瓶內外表面的污垢、腐蝕物、疏松的表面保護層等有礙表面檢查的雜物。檢驗人員應能看到整個復合氣瓶的外表面情況。如果粘貼物掩蓋了復合氣瓶的損傷,應去除粘貼物。損傷的跡象包括:標牌或粘貼物有劃痕、明顯的受沖擊痕跡、機油等。CNG加氣站設備生產廠家有些粘貼物在水中會膨脹或吸水影響測試結果,必須清除。清除復合氣瓶內部的任何雜物。檢查從復合氣瓶中取出的所有雜物并記錄在《復合氣瓶外觀檢查評估表》中。在水壓試驗前應進行外觀檢查,并在《復合氣瓶外觀檢查評估表》中記錄檢查結果。
黃海牌DD9400TWY危險品骨架半掛車該產品為黃海特種專用車有限責任公司自主公告產品,與其他企業(yè)同類產品相比,具有以下特點:1、CNG加氣站設備生產廠家先進的自動焊接工藝,一體自動焊700高強度板縱梁,無拼接,一道線滿焊,沒有假焊和露焊現象。2、橫梁采用與縱梁同材質的高強度板,沖壓成槽型,同材質焊接,沒有薄弱點。3、前后端梁為焊接式矩形截面,抗彎性能強。4、自重輕,省油、節(jié)能。5、性價比高的CNG加氣站設備生產廠家管束式集裝箱車架整體噴丸強化,既消除了焊接應力,又提高了車架的疲勞強度。6、全3C認證,LED邊燈,全車銅芯線束,更好用、耐用、持久;高壓耐用氣管,不會出現開裂,透氣現象。
在生態(tài)環(huán)境污染日益嚴重的形勢下,為了優(yōu)化能源消費結構,改善大氣環(huán)境,實現可持續(xù)發(fā)展的經濟發(fā)展戰(zhàn)略,天然氣作為清潔、高效的生態(tài)型優(yōu)質能源和燃料得以被大力推廣。CNG加氣站設備生產廠家現在,無論是工業(yè)還是民用,對天然氣的依賴性正逐步增強。無色、無味、無毒且無腐蝕性的LNG,取代燃油后可以減少90%的二氧化硫排放和80%的氮氧化物排放,環(huán)境效益明顯,是汽車的優(yōu)質代用燃料,LNG體積約為同量氣態(tài)天然氣體積的1/625,質量僅為同體積水的45%左右,其儲存效率為同體積CNG的2.5倍,這使LNG汽車的續(xù)航能力更強,性價比高的CNG加氣站設備生產廠家一般可達600-700公里以上,特別適合重型卡車和長途客車。相比之下,CNG汽車的續(xù)行里程一般在250公里以內,比較適合小型家用汽車、公交車和小型貨運汽車。
大容積鋼制無縫氣瓶氣密性試驗過程中若充氣裝置發(fā)生故障或實驗過程中瓶閥產生泄漏時應該立即停止試驗,CNG加氣站設備生產廠家維修后在進行試驗。試驗結果評定:對于在試驗壓力下瓶體出現泄露的氣瓶應報廢。檢測手段,并具有一定的儲氣能力和足夠數量的自備氣瓶,站用儲氣瓶組檢測,嚴格執(zhí)行相關規(guī)范和標準,保證燃氣質量和填充能力,安陽CNG加氣站設備具備必要的安全環(huán)保設施。具有完善的充氣安全質量保證體系,安全管理體系,崗位安全責任制和事故處理計劃,并可嚴格執(zhí)行。