LNG氣瓶檢測設(shè)備運(yùn)用現(xiàn)場的規(guī)定：1. 查驗(yàn)時運(yùn)用單位應(yīng)派設(shè)備安全員、站用儲氣瓶組操作人員到設(shè)備查驗(yàn)現(xiàn)場合作查驗(yàn)，站用儲氣瓶組檢測公司，適合的氫氣管束式集裝箱生產(chǎn)廠家并將設(shè)備相關(guān)材料（質(zhì)量證明書、查驗(yàn)陳述、安全附件校驗(yàn)或計(jì)量證書）帶上以便核對；2. 查驗(yàn)場所的進(jìn)/出證處理需求報(bào)檢單位幫忙處理；3. 自貢適合的氫氣管束式集裝箱查驗(yàn)現(xiàn)場不具備查驗(yàn)條件時，查驗(yàn)人員將開具查驗(yàn)間斷單。待運(yùn)用單位從頭申請并獲受理后，具備條件時，濰坊站用儲氣瓶組檢測，再行查驗(yàn)。

管束式集裝箱與危險品半掛車采用國家標(biāo)準(zhǔn)40尺集裝箱尺寸，自貢適合的氫氣管束式集裝箱保證后期維修更換半掛車的通用性，半掛車規(guī)格尺寸公開透明，不制造非標(biāo)半掛車防止后期進(jìn)行高價捆綁銷售行為；原材料鋼管選用國內(nèi)比較優(yōu)興澄特鋼供應(yīng)鋼坯，氫氣管束式集裝箱生產(chǎn)廠家采用比較先進(jìn)的氣瓶管生產(chǎn)設(shè)備，全面代替目前其他幾家鋼管廠采用的熱擴(kuò)方式加工生產(chǎn)大口徑559-720氣瓶管；與熱擴(kuò)無縫鋼相比，原材料鋼管在尺寸精度、金相組織等細(xì)節(jié)完全占據(jù)質(zhì)量優(yōu)勢，壁厚精度更高，能讓比較終成品壓縮氣體管束車用戶得到比較直接的經(jīng)濟(jì)實(shí)惠和性能質(zhì)量的穩(wěn)定。

為避免氣瓶對氣體污染而影響純度，氣瓶首先經(jīng)過研磨處理，適合的氫氣管束式集裝箱生產(chǎn)廠家去除表面顆粒物、毛刺等，研磨分為粗磨和精磨兩個過程，使用不同磨料，經(jīng)數(shù)十小時研磨，表面粗糙度達(dá)到3S，達(dá)到鏡面效果，見圖3，其次進(jìn)行清洗，清洗介質(zhì)為高溫去離子水，水溫通常為70℃，以避免水中各種離子吸附在金屬表面，適合的氫氣管束式集裝箱如充裝介質(zhì)具有強(qiáng)氧化性，例如N2O，還要進(jìn)行脫脂處理，最后，為清除已吸附在鋼材基體中的水分，還需要對鋼瓶進(jìn)行加熱、抽真空、置換等處理，將水分排盡，最終氣瓶介質(zhì)含水量達(dá)到小于1mg/L。在投入使用前，根據(jù)充裝介質(zhì)，還需要在氣瓶內(nèi)充入相應(yīng)氣體介質(zhì)，形成鈍化層，避免充裝介質(zhì)和鋼材產(chǎn)生作用，影響純度。

L-CNG加氣站是LNG與CNG兩種加氣方式的有機(jī)組合，適合的氫氣管束式集裝箱生產(chǎn)廠家它是將LNG在站內(nèi)氣化后使之成為CNG，并對CNG汽車加氣的加氣站。它是用低溫泵將低壓（0～0.8MPa）、低溫（-162℃～-145℃）的LNG送至LNG汽化器，氫氣管束式集裝箱生產(chǎn)廠家在換熱器中將液態(tài)天然氣加熱氣化成常溫、高壓（20～25MPa）后，由優(yōu)先控制盤送至站內(nèi)高、中、低壓瓶組，通過加氣機(jī)給汽車加氣。

適合的氫氣管束式集裝箱大容積鋼質(zhì)無縫氣瓶主要用于CNG(壓縮天然氣)的運(yùn)輸，由4130X無縫鋼管制成，可盛裝20MPa或25MPa的天然氣。公司按照權(quán)威的美國標(biāo)準(zhǔn)和相關(guān)國際標(biāo)準(zhǔn)，制定了企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)Q/LZB1-2016《大容積鋼質(zhì)無縫氣瓶》，對該類產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、制造、檢驗(yàn)、驗(yàn)收做出了嚴(yán)格規(guī)定，氣瓶實(shí)際爆破壓力不低于氣瓶公稱工作壓力的2.5倍，氣瓶爆破后在瓶體的筒體部分且無碎片產(chǎn)生，產(chǎn)品爆破實(shí)驗(yàn)合格。鋼瓶瓶肩橫縱切口整齊、厚薄均勻，符合產(chǎn)品生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)。適合的氫氣管束式集裝箱生產(chǎn)廠家按JB4732-1995《鋼制壓力容器 -分析設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》（2005年確認(rèn)）、TSG R0004-2009《固定式壓力容器安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》、Q/LZB3-2014《站用儲存氣瓶式容器》標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)的氣瓶。

目前我公司擁有國內(nèi)比較先進(jìn)的輕量化設(shè)計(jì)技術(shù)，通過原材料品控制度，不斷的自主研發(fā)，結(jié)合ANSYS應(yīng)力分析軟件，從2016年開始不斷完善產(chǎn)品，推出了水容積24.06m3CNG管束式集裝箱，國內(nèi)有的CNG11管管束式集裝箱等產(chǎn)品，氫氣管束式集裝箱生產(chǎn)廠家以及目前推出的國內(nèi)水容積比較大，達(dá)到26.88m3的7管氫氣管束式集裝箱產(chǎn)品。數(shù)據(jù)遠(yuǎn)傳裝置，是指裝載在壓縮管束車上的電子設(shè)備通過無線射頻等識別技術(shù)，適合的氫氣管束式集裝箱生產(chǎn)廠家實(shí)現(xiàn)在信息網(wǎng)絡(luò)平臺上對所有車輛的屬性信息和靜、動態(tài)信息（包含壓力、溫度、儲量、泄露報(bào)警燈）進(jìn)行提取和有效利用，并根據(jù)不同的功能需求對所有車輛的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行有效的監(jiān)管和提供綜合服務(wù)。