煙臺適合的CNG管束式集裝箱鋼瓶由無縫鋼管經(jīng)旋壓、熱處理制成，設(shè)計(jì)、制造標(biāo)準(zhǔn)同為DOT 3AAX或者DOT 3T，表面狀態(tài)為噴丸。管路由不銹鋼無縫鋼管經(jīng)氬弧焊焊接而成，管路材料通常為304，316L，0Cr18Ni9等，管徑通常為1/4''～1''，采用承插焊或?qū)雍附咏Y(jié)構(gòu)，管路、閥門、端塞、管件之間聯(lián)系采用螺紋方式連接。適合的CNG管束式集裝箱供應(yīng)商閥門結(jié)構(gòu)采用球閥或者截止閥，對于普通長管拖車，充裝天然氣車輛，只需要控制處于開或者關(guān)，因此主要采用材質(zhì)為316L的球閥，充裝氫氣、氦氣介質(zhì)的車輛，需要控制流速，防止氣流速度過快，多采用材質(zhì)為黃銅的截止閥。

站用儲(chǔ)氣瓶組是一種技術(shù)先進(jìn)，科技含量較高的充裝匯流裝置，其操作簡單，運(yùn)輸方便，適用于大量消耗瓶裝氣體的廠礦企業(yè)，有立式和臥式兩種，適合的CNG管束式集裝箱供應(yīng)商主要技術(shù)參數(shù)為高工作壓力20MPa,強(qiáng)度試驗(yàn)壓力30MPa。站用儲(chǔ)氣瓶組的產(chǎn)品特點(diǎn)：標(biāo)準(zhǔn)的集裝箱配置，可佩標(biāo)準(zhǔn)的半掛車；多通風(fēng)口設(shè)計(jì)，保證運(yùn)輸安全；煙臺適合的CNG管束式集裝箱多放散設(shè)計(jì)，使系統(tǒng)運(yùn)行可靠性大大提供高；儲(chǔ)氣量大，減少運(yùn)輸周轉(zhuǎn)次數(shù)，提高工作效率；整車重量輕，牽引掛車功率低，節(jié)省投資；外形美觀，三側(cè)開門，有獨(dú)特的防雨設(shè)計(jì)

大容積鋼制無縫氣瓶氣密性試驗(yàn)過程中若充氣裝置發(fā)生故障或?qū)嶒?yàn)過程中瓶閥產(chǎn)生泄漏時(shí)應(yīng)該立即停止試驗(yàn)，CNG管束式集裝箱供應(yīng)商維修后在進(jìn)行試驗(yàn)。試驗(yàn)結(jié)果評定:對于在試驗(yàn)壓力下瓶體出現(xiàn)泄露的氣瓶應(yīng)報(bào)廢。檢測手段，并具有一定的儲(chǔ)氣能力和足夠數(shù)量的自備氣瓶，站用儲(chǔ)氣瓶組檢測，嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，保證燃?xì)赓|(zhì)量和填充能力，煙臺CNG管束式集裝箱具備必要的安全環(huán)保設(shè)施。具有完善的充氣安全質(zhì)量保證體系，安全管理體系，崗位安全責(zé)任制和事故處理計(jì)劃，并可嚴(yán)格執(zhí)行。

為了在運(yùn)輸過程中及時(shí)監(jiān)控內(nèi)容器壓力，防止超壓，在罐體前部設(shè)有車前壓力表，便于操作人員在駕駛室內(nèi)就近觀察內(nèi)容器壓力。在車后部操作箱內(nèi)也設(shè)有壓力表，因?yàn)檫\(yùn)輸過程中會(huì)有振動(dòng)，所選壓力表必須為防震壓力表。為了方便更換壓力表，適合的CNG管束式集裝箱供應(yīng)商在壓力表前應(yīng)設(shè)置壓力表閥。在后操作箱內(nèi)還設(shè)有差壓液位計(jì)，通過儀表盤顯示的數(shù)據(jù)可以確定罐內(nèi)的液位高度。在儀表盤附近設(shè)有充裝重量對照表，適合的CNG管束式集裝箱可以很快確定罐內(nèi)充裝介質(zhì)的質(zhì)量。為了防止超裝，還設(shè)有一測滿閥。當(dāng)充裝液位達(dá)到很高液位時(shí)，液體從測滿閥流出，此時(shí)，必須關(guān)閉測滿閥，不允許再充裝。

影響燃?xì)庹{(diào)壓器正常使用的因素之一：燃?xì)鈿赓|(zhì)的影響1.如果燃?xì)庵泻幸欢康腟02、H2S、芳香烴、焦油等物質(zhì)，適合的CNG管束式集裝箱容易導(dǎo)致橡膠件的損壞。2.如果燃?xì)庵泻幸欢康腟02、H2S、H2O、O2等物質(zhì)，會(huì)導(dǎo)致銅、鐵等金屬件的腐蝕損壞。3.如果燃?xì)庵泻幸欢康念w粒粉塵，長時(shí)間使用后，會(huì)影響金屬件滑動(dòng)配合的間隙，適合的CNG管束式集裝箱供應(yīng)商導(dǎo)致設(shè)備故障和工作失常。4.如果燃?xì)庵泻幸欢康念w粒粉塵，在且流量較大時(shí)，高速粉塵會(huì)造成殼體及其他部件的損傷。這種由于磨損或撞擊造成的損傷多見于門站。

煙臺適合的CNG管束式集裝箱車管的質(zhì)量很大，而汽車本身的質(zhì)量也不小，而且油箱的大小，就讓這輛車變得很危險(xiǎn)，而這種車搭載的是天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)，而駕駛艙就需要很多罐子了，而長管的重量也不小，就已經(jīng)十分接近限載的重量了，何況，車上的安全急救設(shè)備也要準(zhǔn)備，那么長的路，肯定有所準(zhǔn)備才是，不超載都難。具有自主知識產(chǎn)權(quán)和國際先進(jìn)水平的大口徑鋼瓶旋壓技術(shù)，CNG管束式集裝箱供應(yīng)商采用旋壓工藝收口成型，無縫結(jié)構(gòu)為安全操作提供了可靠的保證；整車車身采用鋼材，先進(jìn)的技術(shù)，嚴(yán)格的生產(chǎn)工藝制造而成，整車結(jié)構(gòu)合理，性能可 靠，操縱簡便，外型美觀；配件采用國內(nèi)、外知名廠家產(chǎn)品，且嚴(yán)格按照質(zhì)量體系文件要求采購、檢驗(yàn)、使用，保證了整車的良好的性能；管壁厚，安全性高，7管車用直徑720鋼管比8管車用直徑559鋼管壁厚增加5mm；閥門少，泄漏點(diǎn)少，閥門數(shù)量減少25%，降低了泄露的危險(xiǎn)性；