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濮陽(yáng)性價(jià)比高的CNG長(zhǎng)管拖車供應(yīng)商

2022-11-11
濮陽(yáng)性價(jià)比高的CNG長(zhǎng)管拖車供應(yīng)商

濮陽(yáng)性價(jià)比高的CNG長(zhǎng)管拖車車管的質(zhì)量很大,而汽車本身的質(zhì)量也不小,而且油箱的大小,就讓這輛車變得很危險(xiǎn),而這種車搭載的是天然氣發(fā)動(dòng)機(jī),而駕駛艙就需要很多罐子了,而長(zhǎng)管的重量也不小,就已經(jīng)十分接近限載的重量了,何況,車上的安全急救設(shè)備也要準(zhǔn)備,那么長(zhǎng)的路,肯定有所準(zhǔn)備才是,不超載都難。具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)和國(guó)際先進(jìn)水平的大口徑鋼瓶旋壓技術(shù),CNG長(zhǎng)管拖車供應(yīng)商采用旋壓工藝收口成型,無(wú)縫結(jié)構(gòu)為安全操作提供了可靠的保證;整車車身采用鋼材,先進(jìn)的技術(shù),嚴(yán)格的生產(chǎn)工藝制造而成,整車結(jié)構(gòu)合理,性能可 靠,操縱簡(jiǎn)便,外型美觀;配件采用國(guó)內(nèi)、外知名廠家產(chǎn)品,且嚴(yán)格按照質(zhì)量體系文件要求采購(gòu)、檢驗(yàn)、使用,保證了整車的良好的性能;管壁厚,安全性高,7管車用直徑720鋼管比8管車用直徑559鋼管壁厚增加5mm;閥門少,泄漏點(diǎn)少,閥門數(shù)量減少25%,降低了泄露的危險(xiǎn)性;

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在生態(tài)環(huán)境污染日益嚴(yán)重的形勢(shì)下,為了優(yōu)化能源消費(fèi)結(jié)構(gòu),改善大氣環(huán)境,實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略,天然氣作為清潔、高效的生態(tài)型優(yōu)質(zhì)能源和燃料得以被大力推廣。CNG長(zhǎng)管拖車供應(yīng)商現(xiàn)在,無(wú)論是工業(yè)還是民用,對(duì)天然氣的依賴性正逐步增強(qiáng)。無(wú)色、無(wú)味、無(wú)毒且無(wú)腐蝕性的LNG,取代燃油后可以減少90%的二氧化硫排放和80%的氮氧化物排放,環(huán)境效益明顯,是汽車的優(yōu)質(zhì)代用燃料,LNG體積約為同量氣態(tài)天然氣體積的1/625,質(zhì)量?jī)H為同體積水的45%左右,其儲(chǔ)存效率為同體積CNG的2.5倍,這使LNG汽車的續(xù)航能力更強(qiáng),性價(jià)比高的CNG長(zhǎng)管拖車供應(yīng)商一般可達(dá)600-700公里以上,特別適合重型卡車和長(zhǎng)途客車。相比之下,CNG汽車的續(xù)行里程一般在250公里以內(nèi),比較適合小型家用汽車、公交車和小型貨運(yùn)汽車。

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大容積鋼制無(wú)縫氣瓶氣密性試驗(yàn)過(guò)程中若充氣裝置發(fā)生故障或?qū)嶒?yàn)過(guò)程中瓶閥產(chǎn)生泄漏時(shí)應(yīng)該立即停止試驗(yàn),CNG長(zhǎng)管拖車供應(yīng)商維修后在進(jìn)行試驗(yàn)。試驗(yàn)結(jié)果評(píng)定:對(duì)于在試驗(yàn)壓力下瓶體出現(xiàn)泄露的氣瓶應(yīng)報(bào)廢。檢測(cè)手段,并具有一定的儲(chǔ)氣能力和足夠數(shù)量的自備氣瓶,站用儲(chǔ)氣瓶組檢測(cè),嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn),保證燃?xì)赓|(zhì)量和填充能力,濮陽(yáng)CNG長(zhǎng)管拖車具備必要的安全環(huán)保設(shè)施。具有完善的充氣安全質(zhì)量保證體系,安全管理體系,崗位安全責(zé)任制和事故處理計(jì)劃,并可嚴(yán)格執(zhí)行。

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為避免氣瓶對(duì)氣體污染而影響純度,氣瓶首先經(jīng)過(guò)研磨處理,性價(jià)比高的CNG長(zhǎng)管拖車供應(yīng)商去除表面顆粒物、毛刺等,研磨分為粗磨和精磨兩個(gè)過(guò)程,使用不同磨料,經(jīng)數(shù)十小時(shí)研磨,表面粗糙度達(dá)到3S,達(dá)到鏡面效果,見圖3,其次進(jìn)行清洗,清洗介質(zhì)為高溫去離子水,水溫通常為70℃,以避免水中各種離子吸附在金屬表面,性價(jià)比高的CNG長(zhǎng)管拖車如充裝介質(zhì)具有強(qiáng)氧化性,例如N2O,還要進(jìn)行脫脂處理,最后,為清除已吸附在鋼材基體中的水分,還需要對(duì)鋼瓶進(jìn)行加熱、抽真空、置換等處理,將水分排盡,最終氣瓶介質(zhì)含水量達(dá)到小于1mg/L。在投入使用前,根據(jù)充裝介質(zhì),還需要在氣瓶?jī)?nèi)充入相應(yīng)氣體介質(zhì),形成鈍化層,避免充裝介質(zhì)和鋼材產(chǎn)生作用,影響純度。

標(biāo)簽

長(zhǎng)管拖車