丹東適合的氫氣運(yùn)輸車新建的站用儲(chǔ)氣瓶組還應(yīng)滿足以下要求:加氣站:儲(chǔ)存容量≥100M3,自有氣瓶數(shù)量超過5000個(gè)。氣瓶加氣站:產(chǎn)氣量≥150M3/ h,液態(tài)氣體低溫儲(chǔ)罐或高壓液化氣儲(chǔ)罐≥15M3,自備氣瓶3000多個(gè)。溶解氣瓶加氣站:生產(chǎn)能力≥80M3/ h,適合的氫氣運(yùn)輸車自備氣瓶數(shù)量5000多個(gè)。氣瓶加注站的設(shè)計(jì)應(yīng)由獲得相應(yīng)設(shè)計(jì)資質(zhì)的單位進(jìn)行。當(dāng)氣瓶加氣站的專用設(shè)備應(yīng)為具有相應(yīng)制造資質(zhì)的單位制造的合格產(chǎn)品。
如果復(fù)合氣瓶?jī)?nèi)有壓縮氣體,應(yīng)緩慢打開氣瓶閥,進(jìn)行放氣,直至確認(rèn)瓶?jī)?nèi)氣體壓力與環(huán)境壓力一致時(shí),CNG儲(chǔ)氣瓶組檢測(cè),將復(fù)合氣瓶放在氣瓶夾具上夾緊,適合的氫氣運(yùn)輸車生產(chǎn)廠家用適當(dāng)?shù)姆椒ㄐ断職馄块y。可用中性的清洗劑和水溫不超過60℃的潔凈水清洗復(fù)合氣瓶?jī)?nèi)外表面的污垢、腐蝕物、疏松的表面保護(hù)層等有礙表面檢查的雜物。檢驗(yàn)人員應(yīng)能看到整個(gè)復(fù)合氣瓶的外表面情況。如果粘貼物掩蓋了復(fù)合氣瓶的損傷,應(yīng)去除粘貼物。損傷的跡象包括:標(biāo)牌或粘貼物有劃痕、明顯的受沖擊痕跡、機(jī)油等。氫氣運(yùn)輸車生產(chǎn)廠家有些粘貼物在水中會(huì)膨脹或吸水影響測(cè)試結(jié)果,必須清除。清除復(fù)合氣瓶?jī)?nèi)部的任何雜物。檢查從復(fù)合氣瓶中取出的所有雜物并記錄在《復(fù)合氣瓶外觀檢查評(píng)估表》中。在水壓試驗(yàn)前應(yīng)進(jìn)行外觀檢查,并在《復(fù)合氣瓶外觀檢查評(píng)估表》中記錄檢查結(jié)果。
丹東適合的氫氣運(yùn)輸車高潔凈度,對(duì)氣瓶?jī)?nèi)壁進(jìn)行潔凈處理,處理后氣瓶?jī)?nèi)壁光潔度可達(dá)到0.25μm,可用于運(yùn)輸純氫(純度≥99.99%)、高純氫(純度≥99.999%)及超高純氫(純度≥99.9999%),適合的氫氣運(yùn)輸車生產(chǎn)廠家使該管束式集裝箱既可以用于燃料氫氣及一般工業(yè),也可以用于超大規(guī)模集成電路等電子工業(yè)。大容積,采用標(biāo)準(zhǔn)40英尺管束式集裝箱結(jié)構(gòu),安裝有7支大容積氣瓶,總水容積達(dá)26.5m3。
(1)按照氫氣充裝站要求放置好氫氣長(zhǎng)管拖車, 并確保氫氣長(zhǎng)管拖車按照“防拉開程序”已處于不可移動(dòng)狀態(tài)。(2) 連接好接地線。(3) 確認(rèn)氫氣長(zhǎng)管拖車的各個(gè)儀表、閥門靈活可靠; 對(duì)于不太靈活的, 應(yīng)及時(shí)進(jìn)行修理或更換, 以保證充裝安全。(4) 確認(rèn)氫氣長(zhǎng)管拖車的殘余氣體合格, 可以現(xiàn)場(chǎng)取樣對(duì)殘余氣體進(jìn)行分析。適合的氫氣運(yùn)輸車生產(chǎn)廠家對(duì)新氫氣長(zhǎng)管拖車或檢修后首次充裝, 必須特別注意。(5) 連接好充裝軟管。(6) 打開氫氣長(zhǎng)管拖車截止閥和排放/置換閥, 進(jìn)行吹洗置換軟管。合格后, 關(guān)閉排放/置換閥。(7) 打開充裝排的截止閥進(jìn)行氫氣長(zhǎng)管拖車充裝。氫氣運(yùn)輸車生產(chǎn)廠家充裝期間檢查氫氣長(zhǎng)管拖車閥和接頭是否泄漏。(8) 當(dāng)氫氣長(zhǎng)管拖車達(dá)到其充裝壓力時(shí)(考慮溫度修正) , 關(guān)閉充裝排的截止閥和氫氣長(zhǎng)管拖車截止閥及各長(zhǎng)管瓶閥。
隨著我國(guó)能源結(jié)構(gòu)的變化和環(huán)保力度的不斷加大,使天然氣的開發(fā)和利用得到迅猛的發(fā)展。壓縮天然氣是把井口天然氣或管道天然氣凈化壓縮后進(jìn)行高壓儲(chǔ)存和運(yùn)輸,氫氣運(yùn)輸車生產(chǎn)廠家到達(dá)使用地點(diǎn),經(jīng)過多級(jí)換熱、調(diào)壓直接輸入管網(wǎng)供應(yīng)各類用戶。因而它具有系統(tǒng)簡(jiǎn)單、方便靈活特點(diǎn)。CNG儲(chǔ)氣總?cè)莘e(m3)8注:V為L(zhǎng)NG儲(chǔ)罐總?cè)莘e。另外從功能上還分LNG、CNG和L-CNG加氣站。據(jù)我所知,適合的氫氣運(yùn)輸車生產(chǎn)廠家按照實(shí)際需要配置多種形式和規(guī)模??梢园袻NG儲(chǔ)罐、潛液泵、加液機(jī)、汽化器集成在一個(gè)集裝箱里,做成方便運(yùn)輸和安裝的整體式或移動(dòng)車載式;也可根據(jù)需求,分模塊布局成分體橇裝式。