LNG加氣站是專門對(duì)LNG汽車加氣的加氣站，性價(jià)比高的Y-氣瓶供應(yīng)商主要用于遠(yuǎn)離管道天然氣，而附近有充足的LNG資源的城市。LNG加氣站就是用低溫泵從LNG儲(chǔ)罐中抽出液態(tài)天然氣，Y-氣瓶供應(yīng)商通過(guò)加氣機(jī)對(duì)車載LNG氣瓶進(jìn)行加氣，汽車的氣瓶大工作壓力為1.6MPa。LNG加氣站主要由下面幾部分組成：LNG低溫儲(chǔ)罐、低溫泵、LNG汽化器、控制系統(tǒng)、LNG加氣機(jī)、低溫管道系統(tǒng)及LNG槽車等組成。

遼源性價(jià)比高的Y-氣瓶車管的質(zhì)量很大，而汽車本身的質(zhì)量也不小，而且油箱的大小，就讓這輛車變得很危險(xiǎn)，而這種車搭載的是天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)，而駕駛艙就需要很多罐子了，而長(zhǎng)管的重量也不小，就已經(jīng)十分接近限載的重量了，何況，車上的安全急救設(shè)備也要準(zhǔn)備，那么長(zhǎng)的路，肯定有所準(zhǔn)備才是，不超載都難。具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)和國(guó)際先進(jìn)水平的大口徑鋼瓶旋壓技術(shù)，Y-氣瓶供應(yīng)商采用旋壓工藝收口成型，無(wú)縫結(jié)構(gòu)為安全操作提供了可靠的保證；整車車身采用鋼材，先進(jìn)的技術(shù)，嚴(yán)格的生產(chǎn)工藝制造而成，整車結(jié)構(gòu)合理，性能可 靠，操縱簡(jiǎn)便，外型美觀；配件采用國(guó)內(nèi)、外知名廠家產(chǎn)品，且嚴(yán)格按照質(zhì)量體系文件要求采購(gòu)、檢驗(yàn)、使用，保證了整車的良好的性能；管壁厚，安全性高，7管車用直徑720鋼管比8管車用直徑559鋼管壁厚增加5mm；閥門少，泄漏點(diǎn)少，閥門數(shù)量減少25%，降低了泄露的危險(xiǎn)性；

遼源性價(jià)比高的Y-氣瓶高潔凈度，對(duì)氣瓶?jī)?nèi)壁進(jìn)行潔凈處理，處理后氣瓶?jī)?nèi)壁光潔度可達(dá)到0.25μm，可用于運(yùn)輸純氫（純度≥99.99%）、高純氫（純度≥99.999%）及超高純氫（純度≥99.9999%），性價(jià)比高的Y-氣瓶供應(yīng)商使該管束式集裝箱既可以用于燃料氫氣及一般工業(yè)，也可以用于超大規(guī)模集成電路等電子工業(yè)。大容積，采用標(biāo)準(zhǔn)40英尺管束式集裝箱結(jié)構(gòu)，安裝有7支大容積氣瓶，總水容積達(dá)26.5m3。

為避免氣瓶對(duì)氣體污染而影響純度，氣瓶首先經(jīng)過(guò)研磨處理，性價(jià)比高的Y-氣瓶供應(yīng)商去除表面顆粒物、毛刺等，研磨分為粗磨和精磨兩個(gè)過(guò)程，使用不同磨料，經(jīng)數(shù)十小時(shí)研磨，表面粗糙度達(dá)到3S，達(dá)到鏡面效果，見(jiàn)圖3，其次進(jìn)行清洗，清洗介質(zhì)為高溫去離子水，水溫通常為70℃，以避免水中各種離子吸附在金屬表面，性價(jià)比高的Y-氣瓶如充裝介質(zhì)具有強(qiáng)氧化性，例如N2O，還要進(jìn)行脫脂處理，最后，為清除已吸附在鋼材基體中的水分，還需要對(duì)鋼瓶進(jìn)行加熱、抽真空、置換等處理，將水分排盡，最終氣瓶介質(zhì)含水量達(dá)到小于1mg/L。在投入使用前，根據(jù)充裝介質(zhì)，還需要在氣瓶?jī)?nèi)充入相應(yīng)氣體介質(zhì)，形成鈍化層，避免充裝介質(zhì)和鋼材產(chǎn)生作用，影響純度。