黃海牌DD9400TWY危險(xiǎn)品骨架半掛車該產(chǎn)品為黃海特種專用車有限責(zé)任公司自主公告產(chǎn)品，與其他企業(yè)同類產(chǎn)品相比，具有以下特點(diǎn)：1、CNG管束式集裝箱生產(chǎn)廠家先進(jìn)的自動(dòng)焊接工藝，一體自動(dòng)焊700高強(qiáng)度板縱梁，無拼接，一道線滿焊，沒有假焊和露焊現(xiàn)象。2、橫梁采用與縱梁同材質(zhì)的高強(qiáng)度板，沖壓成槽型，同材質(zhì)焊接，沒有薄弱點(diǎn)。3、前后端梁為焊接式矩形截面，抗彎性能強(qiáng)。4、自重輕，省油、節(jié)能。5、適合的CNG管束式集裝箱生產(chǎn)廠家管束式集裝箱車架整體噴丸強(qiáng)化，既消除了焊接應(yīng)力，又提高了車架的疲勞強(qiáng)度。6、全3C認(rèn)證，LED邊燈，全車銅芯線束，更好用、耐用、持久；高壓耐用氣管，不會(huì)出現(xiàn)開裂，透氣現(xiàn)象。

站用儲(chǔ)氣瓶組是用來將散裝氣瓶集束在一起的金屬結(jié)構(gòu)架，要求結(jié)構(gòu)緊湊，設(shè)計(jì)合理，重量輕，抗拉強(qiáng)度強(qiáng)。適合的CNG管束式集裝箱生產(chǎn)廠家集裝閣適用于集裝供氣和大規(guī)模用氣的單位和用戶。使之能便于叉車的叉裝，吊車的吊裝和車輛運(yùn)輸以及工作場地的隨時(shí)移動(dòng)。集裝格的氧、氮、氬氣的工作壓力是15Mpa，適合的CNG管束式集裝箱集裝閣一般按用戶要求可以高壓充入高壓輸出，也可高壓充入經(jīng)過減壓器減壓，低壓輸出，集裝閣使用方便安全可靠，工作效益高，是目前國內(nèi)受國外影響一種適時(shí)的新興裝置。

管束式集裝箱與危險(xiǎn)品半掛車采用國家標(biāo)準(zhǔn)40尺集裝箱尺寸，威海適合的CNG管束式集裝箱保證后期維修更換半掛車的通用性，半掛車規(guī)格尺寸公開透明，不制造非標(biāo)半掛車防止后期進(jìn)行高價(jià)捆綁銷售行為；原材料鋼管選用國內(nèi)比較優(yōu)興澄特鋼供應(yīng)鋼坯，CNG管束式集裝箱生產(chǎn)廠家采用比較先進(jìn)的氣瓶管生產(chǎn)設(shè)備，全面代替目前其他幾家鋼管廠采用的熱擴(kuò)方式加工生產(chǎn)大口徑559-720氣瓶管；與熱擴(kuò)無縫鋼相比，原材料鋼管在尺寸精度、金相組織等細(xì)節(jié)完全占據(jù)質(zhì)量優(yōu)勢(shì)，壁厚精度更高，能讓比較終成品壓縮氣體管束車用戶得到比較直接的經(jīng)濟(jì)實(shí)惠和性能質(zhì)量的穩(wěn)定。

定期檢驗(yàn)項(xiàng)目、內(nèi)容和方法1)資料審查，適合的CNG管束式集裝箱生產(chǎn)廠家按TSG R7001-2013第D2.1的規(guī)定;2)瓶體檢驗(yàn)，瓶體檢驗(yàn)分為氣瓶拆卸檢驗(yàn)和氣瓶不拆卸檢驗(yàn):氣瓶拆卸檢驗(yàn)，主要包括宏觀檢驗(yàn)、全自動(dòng)超聲檢測(cè)和壁厚測(cè)定、磁粉檢測(cè)、滲透檢測(cè)、外測(cè)法水壓試驗(yàn)等;氣瓶不拆卸檢驗(yàn)，CNG管束式集裝箱生產(chǎn)廠家主要包括宏觀檢驗(yàn)、超聲檢測(cè)、壁厚測(cè)定、聲發(fā)射檢測(cè)等。3)有下列情況之一，應(yīng)進(jìn)行氣瓶拆卸檢驗(yàn):a.首次進(jìn)行定期檢驗(yàn)的;b.上一次定期檢驗(yàn)采用氣瓶不拆卸檢驗(yàn)的;c.規(guī)定“提前進(jìn)行定期檢驗(yàn)情況”的;d.瓶體外螺紋腐蝕嚴(yán)重、氣瓶與固定法蘭連接松動(dòng)、氣瓶發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)的e.氣瓶不拆卸檢驗(yàn)時(shí)發(fā)現(xiàn)問題需要拆卸檢驗(yàn)檢修的。

LNG氣瓶檢測(cè)設(shè)備運(yùn)用現(xiàn)場的規(guī)定：1. 查驗(yàn)時(shí)運(yùn)用單位應(yīng)派設(shè)備安全員、站用儲(chǔ)氣瓶組操作人員到設(shè)備查驗(yàn)現(xiàn)場合作查驗(yàn)，站用儲(chǔ)氣瓶組檢測(cè)公司，適合的CNG管束式集裝箱生產(chǎn)廠家并將設(shè)備相關(guān)材料（質(zhì)量證明書、查驗(yàn)陳述、安全附件校驗(yàn)或計(jì)量證書）帶上以便核對(duì)；2. 查驗(yàn)場所的進(jìn)/出證處理需求報(bào)檢單位幫忙處理；3. 威海適合的CNG管束式集裝箱查驗(yàn)現(xiàn)場不具備查驗(yàn)條件時(shí)，查驗(yàn)人員將開具查驗(yàn)間斷單。待運(yùn)用單位從頭申請(qǐng)并獲受理后，具備條件時(shí)，濰坊站用儲(chǔ)氣瓶組檢測(cè)，再行查驗(yàn)。

常規(guī)站簡介：常規(guī)站是加氣站從管CNG加氣站 CNG加氣站網(wǎng)的取氣，直接給車輛加氣。常規(guī)站的設(shè)備通常有地面高壓儲(chǔ)氣瓶組、控制系統(tǒng)、加氣機(jī)、壓縮機(jī)撬塊，一般站點(diǎn)內(nèi)站設(shè)雙槍加氣機(jī)2～4臺(tái)。國內(nèi)各地區(qū)根據(jù)其氣源特點(diǎn)采取不同的建站方式，京津地區(qū)主要采用母子站型，四川，重慶地區(qū)主要使用標(biāo)準(zhǔn)型。適合的CNG管束式集裝箱CNG調(diào)壓撬以其結(jié)構(gòu)簡單、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、安全可靠等特性深受用戶的信賴。在CNG調(diào)壓撬的運(yùn)行過程中難免會(huì)出現(xiàn)一些故障，CNG管束式集裝箱廠家的小編總結(jié)了一些常見故障以及處理方法來給大家分享一下。故障一：CNG管束式集裝箱生產(chǎn)廠家按下啟動(dòng)按鈕，緊急切斷閥處于關(guān)閉狀態(tài)，設(shè)備不運(yùn)行。處理方法：①檢查控制臺(tái)是否有電，急停按鈕是否處于自鎖位置；②檢查儀表風(fēng)壓力是否低于0.45MPa；檢查緊急切斷閥的電磁閥是否正常工作。