(1)按照氫氣充裝站要求放置好氫氣長(zhǎng)管拖車(chē), 并確保氫氣長(zhǎng)管拖車(chē)按照“防拉開(kāi)程序”已處于不可移動(dòng)狀態(tài)。(2) 連接好接地線(xiàn)。(3) 確認(rèn)氫氣長(zhǎng)管拖車(chē)的各個(gè)儀表、閥門(mén)靈活可靠; 對(duì)于不太靈活的, 應(yīng)及時(shí)進(jìn)行修理或更換, 以保證充裝安全。(4) 確認(rèn)氫氣長(zhǎng)管拖車(chē)的殘余氣體合格, 可以現(xiàn)場(chǎng)取樣對(duì)殘余氣體進(jìn)行分析。適合的Y-氣瓶生產(chǎn)廠家對(duì)新氫氣長(zhǎng)管拖車(chē)或檢修后首次充裝, 必須特別注意。(5) 連接好充裝軟管。(6) 打開(kāi)氫氣長(zhǎng)管拖車(chē)截止閥和排放/置換閥, 進(jìn)行吹洗置換軟管。合格后, 關(guān)閉排放/置換閥。(7) 打開(kāi)充裝排的截止閥進(jìn)行氫氣長(zhǎng)管拖車(chē)充裝。Y-氣瓶生產(chǎn)廠家充裝期間檢查氫氣長(zhǎng)管拖車(chē)閥和接頭是否泄漏。(8) 當(dāng)氫氣長(zhǎng)管拖車(chē)達(dá)到其充裝壓力時(shí)(考慮溫度修正) , 關(guān)閉充裝排的截止閥和氫氣長(zhǎng)管拖車(chē)截止閥及各長(zhǎng)管瓶閥。

CNG管束式集裝箱能夠作為城市/小區(qū)先期供氣的一種方法；例如在規(guī)劃很大，長(zhǎng)輸天然氣管道已有方案，但一時(shí)來(lái)不了，卻又有火急供氣請(qǐng)求的城市，適合的Y-氣瓶生產(chǎn)廠家可先采用CNG的方法有些供氣，待天然氣管道建成今后再進(jìn)行變換，這么既處理了當(dāng)務(wù)之急，又省去了燃?xì)庵脫Q的各種費(fèi)事。因?yàn)閷?duì)用戶(hù)供氣的各項(xiàng)參數(shù)，如燃?xì)獾膲毫?、華白數(shù)以及管線(xiàn)的質(zhì)料、管徑及表灶等來(lái)說(shuō)，適合的Y-氣瓶先期CNG供氣和今后的管路天然氣供氣是完全一致的，將來(lái)只需將管道連接好，撤除CNG供氣設(shè)備，遼寧眾邦能源裝備有限公司隸屬遼寧眾邦集團(tuán)，坐落于中國(guó)的邊境城市——丹東市；本公司創(chuàng)建于 2009 年，總投資6.6億元，占地 860 余畝；現(xiàn)在職員工90余人，其中高級(jí)工程師4人、中級(jí)工程師6人、助理工程師17人、質(zhì)量體系管理人員8人、專(zhuān)業(yè)探傷員6人（RT/UT/MT/PTⅡ級(jí)5人、Ⅲ級(jí)1人）、專(zhuān)業(yè)試驗(yàn)員2人。

如果復(fù)合氣瓶?jī)?nèi)有壓縮氣體，應(yīng)緩慢打開(kāi)氣瓶閥，進(jìn)行放氣，直至確認(rèn)瓶?jī)?nèi)氣體壓力與環(huán)境壓力一致時(shí)，CNG儲(chǔ)氣瓶組檢測(cè)，將復(fù)合氣瓶放在氣瓶夾具上夾緊，適合的Y-氣瓶生產(chǎn)廠家用適當(dāng)?shù)姆椒ㄐ断職馄块y?？捎弥行缘那逑磩┖退疁夭怀^(guò)60℃的潔凈水清洗復(fù)合氣瓶?jī)?nèi)外表面的污垢、腐蝕物、疏松的表面保護(hù)層等有礙表面檢查的雜物。檢驗(yàn)人員應(yīng)能看到整個(gè)復(fù)合氣瓶的外表面情況。如果粘貼物掩蓋了復(fù)合氣瓶的損傷，應(yīng)去除粘貼物。損傷的跡象包括：標(biāo)牌或粘貼物有劃痕、明顯的受沖擊痕跡、機(jī)油等。Y-氣瓶生產(chǎn)廠家有些粘貼物在水中會(huì)膨脹或吸水影響測(cè)試結(jié)果，必須清除。清除復(fù)合氣瓶?jī)?nèi)部的任何雜物。檢查從復(fù)合氣瓶中取出的所有雜物并記錄在《復(fù)合氣瓶外觀檢查評(píng)估表》中。在水壓試驗(yàn)前應(yīng)進(jìn)行外觀檢查，并在《復(fù)合氣瓶外觀檢查評(píng)估表》中記錄檢查結(jié)果。

LNG加氣站是專(zhuān)門(mén)對(duì)LNG汽車(chē)加氣的加氣站，適合的Y-氣瓶生產(chǎn)廠家主要用于遠(yuǎn)離管道天然氣，而附近有充足的LNG資源的城市。LNG加氣站就是用低溫泵從LNG儲(chǔ)罐中抽出液態(tài)天然氣，Y-氣瓶生產(chǎn)廠家通過(guò)加氣機(jī)對(duì)車(chē)載LNG氣瓶進(jìn)行加氣，汽車(chē)的氣瓶大工作壓力為1.6MPa。LNG加氣站主要由下面幾部分組成：LNG低溫儲(chǔ)罐、低溫泵、LNG汽化器、控制系統(tǒng)、LNG加氣機(jī)、低溫管道系統(tǒng)及LNG槽車(chē)等組成。

站用儲(chǔ)氣瓶組是一種技術(shù)先進(jìn)，科技含量較高的充裝匯流裝置，其操作簡(jiǎn)單，運(yùn)輸方便，適用于大量消耗瓶裝氣體的廠礦企業(yè)，有立式和臥式兩種，適合的Y-氣瓶生產(chǎn)廠家主要技術(shù)參數(shù)為高工作壓力20MPa,強(qiáng)度試驗(yàn)壓力30MPa。站用儲(chǔ)氣瓶組的產(chǎn)品特點(diǎn)：標(biāo)準(zhǔn)的集裝箱配置，可佩標(biāo)準(zhǔn)的半掛車(chē)；多通風(fēng)口設(shè)計(jì)，保證運(yùn)輸安全；漢中適合的Y-氣瓶多放散設(shè)計(jì)，使系統(tǒng)運(yùn)行可靠性大大提供高；儲(chǔ)氣量大，減少運(yùn)輸周轉(zhuǎn)次數(shù)，提高工作效率；整車(chē)重量輕，牽引掛車(chē)功率低，節(jié)省投資；外形美觀，三側(cè)開(kāi)門(mén)，有獨(dú)特的防雨設(shè)計(jì)