故障二：好的CNG半掛車按下啟動按鈕，緊急切斷閥處于打開狀態(tài)，但不運行。處理方法：①檢查裝置的CNG進(jìn)口閥門是否已打開，壓力表是否有指示；②檢查壓力變送器的儀表截止閥是否打開；③檢查一級調(diào)壓閥上的閥位是否有開度。故障三：CNG半掛車生產(chǎn)廠家一級調(diào)壓閥后的超壓放散閥放散。處理方法：檢查緊急切斷閥的電磁閥是否正常。故障四：出口超壓放散閥放散。處理方法：①檢查緊急切斷閥的電磁閥是否正常；②檢查調(diào)壓器膜片是否破裂或閥口處粘上鐵屑等硬物質(zhì)。

一般情況，好的CNG半掛車生產(chǎn)廠家大容積鋼制無縫氣瓶的瓶閥是采用銅合金制成，它的強(qiáng)度是不如鋼瓶本體的。因此，氣瓶在運輸?shù)倪^程中，會因為操作不當(dāng)，或者是氣瓶跌倒，容易使得瓶閥在瓶頸處連根斷裂。瓶閥斷裂就會導(dǎo)致瓶內(nèi)的氣體不受控制的往外冒。輕者會造成中毒，嚴(yán)重可能會導(dǎo)致申明危險，往往很小的細(xì)節(jié)卻會造成很嚴(yán)重的事故發(fā)生。而如果一個裝滿氧氣，氫氣的瓶內(nèi)，一旦導(dǎo)致瓶閥斷裂就會導(dǎo)致氣體噶蘇噴出，反向的猛沖，CNG半掛車生產(chǎn)廠家這樣的后果可以損壞機(jī)械設(shè)備，甚至?xí)：ㄖ膲勖?。假如，體內(nèi)是有毒氣體，還會發(fā)生中毒事件，如果是液化氣體泄出后迅速氣化，體積擴(kuò)大幾百倍，會擴(kuò)散到很大范圍，又或者是易爆易燃?xì)怏w，一旦沖出去之后和空氣相遇，就會發(fā)生大爆炸。

隨著我國能源結(jié)構(gòu)的變化和環(huán)保力度的不斷加大，使天然氣的開發(fā)和利用得到迅猛的發(fā)展。壓縮天然氣是把井口天然氣或管道天然氣凈化壓縮后進(jìn)行高壓儲存和運輸，CNG半掛車生產(chǎn)廠家到達(dá)使用地點，經(jīng)過多級換熱、調(diào)壓直接輸入管網(wǎng)供應(yīng)各類用戶。因而它具有系統(tǒng)簡單、方便靈活特點。CNG儲氣總?cè)莘e（m3）8注：V為LNG儲罐總?cè)莘e。另外從功能上還分LNG、CNG和L-CNG加氣站。據(jù)我所知，好的CNG半掛車生產(chǎn)廠家按照實際需要配置多種形式和規(guī)模?？梢园袻NG儲罐、潛液泵、加液機(jī)、汽化器集成在一個集裝箱里，做成方便運輸和安裝的整體式或移動車載式；也可根據(jù)需求，分模塊布局成分體橇裝式。

1、好的CNG半掛車氣瓶沒有留有余壓禁止充裝，如果對氣瓶原來所裝的氣體有懷疑，應(yīng)取樣分析。凡瓶內(nèi)沒有余氣的，或未判明裝過何種氣體的氣瓶嚴(yán)禁充裝氣體。2、氣瓶上的安全裝置不全、損壞、不符合規(guī)定、以及漏氣的氣瓶嚴(yán)禁充裝氣體。3、好的CNG半掛車生產(chǎn)廠家新投入使用的氣瓶是否有出廠合格證，已使用的氣瓶是否在規(guī)定的檢驗期內(nèi)，并且無裂痕、鼓包、凹陷、漏氣等外傷，當(dāng)判斷為不能保證安全時，嚴(yán)禁充裝氣體。4、沒有原始重量標(biāo)記或標(biāo)記不清難以確認(rèn)的氣瓶禁止充裝氣體。5、氧氣瓶的瓶體和瓶閥，沾有油脂或其他易燃、可燃物時，嚴(yán)禁充裝氣體。

為避免氣瓶對氣體污染而影響純度，氣瓶首先經(jīng)過研磨處理，好的CNG半掛車生產(chǎn)廠家去除表面顆粒物、毛刺等，研磨分為粗磨和精磨兩個過程，使用不同磨料，經(jīng)數(shù)十小時研磨，表面粗糙度達(dá)到3S，達(dá)到鏡面效果，見圖3，其次進(jìn)行清洗，清洗介質(zhì)為高溫去離子水，水溫通常為70℃，以避免水中各種離子吸附在金屬表面，好的CNG半掛車如充裝介質(zhì)具有強(qiáng)氧化性，例如N2O，還要進(jìn)行脫脂處理，最后，為清除已吸附在鋼材基體中的水分，還需要對鋼瓶進(jìn)行加熱、抽真空、置換等處理，將水分排盡，最終氣瓶介質(zhì)含水量達(dá)到小于1mg/L。在投入使用前，根據(jù)充裝介質(zhì)，還需要在氣瓶內(nèi)充入相應(yīng)氣體介質(zhì)，形成鈍化層，避免充裝介質(zhì)和鋼材產(chǎn)生作用，影響純度。