好的壓縮天然氣運輸車大容積鋼質(zhì)無縫氣瓶主要用于CNG(壓縮天然氣)的運輸，由4130X無縫鋼管制成，可盛裝20MPa或25MPa的天然氣。公司按照權(quán)威的美國標(biāo)準(zhǔn)和相關(guān)國際標(biāo)準(zhǔn)，制定了企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)Q/LZB1-2016《大容積鋼質(zhì)無縫氣瓶》，對該類產(chǎn)品的設(shè)計、制造、檢驗、驗收做出了嚴(yán)格規(guī)定，氣瓶實際爆破壓力不低于氣瓶公稱工作壓力的2.5倍，氣瓶爆破后在瓶體的筒體部分且無碎片產(chǎn)生，產(chǎn)品爆破實驗合格。鋼瓶瓶肩橫縱切口整齊、厚薄均勻，符合產(chǎn)品生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)。好的壓縮天然氣運輸車供應(yīng)商按JB4732-1995《鋼制壓力容器 -分析設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》（2005年確認(rèn)）、TSG R0004-2009《固定式壓力容器安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》、Q/LZB3-2014《站用儲存氣瓶式容器》標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)的氣瓶。

L-CNG加氣站是LNG與CNG兩種加氣方式的有機(jī)組合，好的壓縮天然氣運輸車供應(yīng)商它是將LNG在站內(nèi)氣化后使之成為CNG，并對CNG汽車加氣的加氣站。它是用低溫泵將低壓（0～0.8MPa）、低溫（-162℃～-145℃）的LNG送至LNG汽化器，壓縮天然氣運輸車供應(yīng)商在換熱器中將液態(tài)天然氣加熱氣化成常溫、高壓（20～25MPa）后，由優(yōu)先控制盤送至站內(nèi)高、中、低壓瓶組，通過加氣機(jī)給汽車加氣。

國際管束式集裝箱方面也將呈現(xiàn)新氣象。過去，我國LNG氣源不足大大制約了LNG下游應(yīng)用市場的發(fā)展，而隨著各大LNG接收站的完工，氣源供應(yīng)瓶頸將被打破，壓縮天然氣運輸車供應(yīng)商LNG儲運設(shè)備即將迎來發(fā)展的黃金期。好的壓縮天然氣運輸車天然氣調(diào)峰需求將需要更多LNG儲罐以及拖車等產(chǎn)品，天然氣汽車的發(fā)展也將加快天然氣加氣站的建設(shè)?？偟膩碚f，相關(guān)的LNG產(chǎn)業(yè)鏈包括了“LNG船-LNG接收站-LNG加注站-LNG汽車”的部分。

LNG加氣站是專門對LNG汽車加氣的加氣站，好的壓縮天然氣運輸車供應(yīng)商主要用于遠(yuǎn)離管道天然氣，而附近有充足的LNG資源的城市。LNG加氣站就是用低溫泵從LNG儲罐中抽出液態(tài)天然氣，壓縮天然氣運輸車供應(yīng)商通過加氣機(jī)對車載LNG氣瓶進(jìn)行加氣，汽車的氣瓶大工作壓力為1.6MPa。LNG加氣站主要由下面幾部分組成：LNG低溫儲罐、低溫泵、LNG汽化器、控制系統(tǒng)、LNG加氣機(jī)、低溫管道系統(tǒng)及LNG槽車等組成。

南充好的壓縮天然氣運輸車新建的站用儲氣瓶組還應(yīng)滿足以下要求：加氣站：儲存容量≥100M3，自有氣瓶數(shù)量超過5000個。氣瓶加氣站：產(chǎn)氣量≥150M3/ h，液態(tài)氣體低溫儲罐或高壓液化氣儲罐≥15M3，自備氣瓶3000多個。溶解氣瓶加氣站：生產(chǎn)能力≥80M3/ h，好的壓縮天然氣運輸車自備氣瓶數(shù)量5000多個。氣瓶加注站的設(shè)計應(yīng)由獲得相應(yīng)設(shè)計資質(zhì)的單位進(jìn)行。當(dāng)氣瓶加氣站的專用設(shè)備應(yīng)為具有相應(yīng)制造資質(zhì)的單位制造的合格產(chǎn)品。