樂山性價(jià)比高的壓縮天然氣運(yùn)輸車站用儲(chǔ)氣瓶組是用于儲(chǔ)存管道或長(zhǎng)管拖車運(yùn)輸?shù)奶烊粴狻⒉⒔o天然氣汽車加氣的高壓儲(chǔ)存容器,一般需要加壓到25MPa以上的高壓儲(chǔ)存,主要在固定式天然氣加氣站使用。其結(jié)構(gòu)是將數(shù)個(gè)大容積瓶式容器組成一套使其模塊化,根據(jù)客戶需要在大型的加氣站內(nèi)也可以設(shè)置多個(gè)單位的模塊。我公司可根據(jù)用戶要求定做不同規(guī)格的儲(chǔ)氣瓶組。壓縮天然氣運(yùn)輸車生產(chǎn)廠家站用儲(chǔ)氣瓶組是一種技術(shù)先進(jìn)的充裝、匯流裝置,勞動(dòng)強(qiáng)度小、操作簡(jiǎn)單、運(yùn)輸方便,適用于瓶裝氣體用量大的廠礦企業(yè)施工場(chǎng)地。目前有氧氣集裝格、氮?dú)饧b格、氬氣集裝格、氦氣集裝格、二氧化碳集裝格、混合氣集裝格、氫氣集裝格、CNG集裝格等,有立式、臥式兩種,規(guī)格有6、9、12、16、20、25、30、40瓶組。
性價(jià)比高的壓縮天然氣運(yùn)輸車逐只檢查、登記復(fù)合氣瓶制造標(biāo)記和檢驗(yàn)標(biāo)記。并在《復(fù)合氣瓶外觀檢查評(píng)估表》(見附錄A,資料性附錄)上詳細(xì)記錄如下內(nèi)容:氣瓶使用單位、檢驗(yàn)日期、氣瓶編號(hào)、氣瓶水容積、公稱工作壓力、制造日期、水壓試驗(yàn)日期、螺紋規(guī)格等。對(duì)未取得國家特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門制造許可的制造企業(yè)生產(chǎn)的復(fù)合氣瓶、制造標(biāo)記和檢驗(yàn)標(biāo)記模糊不清或關(guān)鍵項(xiàng)目不全又無據(jù)可查的復(fù)合氣瓶登記后不予檢驗(yàn),壓縮天然氣運(yùn)輸車生產(chǎn)廠家CNG儲(chǔ)氣瓶組檢測(cè)機(jī)構(gòu),按報(bào)廢處理。對(duì)超過設(shè)計(jì)使用年限的復(fù)合氣瓶登記后不予檢驗(yàn),按報(bào)廢處理。對(duì)提前送檢的復(fù)合氣瓶,應(yīng)查明原因,并作好記錄。儲(chǔ)氣瓶組內(nèi)介質(zhì)應(yīng)為空氣、氧氣或氮氧混合氣,對(duì)于瓶?jī)?nèi)介質(zhì)不明、瓶閥無法開啟的氣瓶,應(yīng)與待檢瓶分別存放以待另行妥善處理。對(duì)于充裝氧氣的氣瓶,試驗(yàn)時(shí)應(yīng)嚴(yán)格禁油或試驗(yàn)后做脫脂處理。
為避免氣瓶對(duì)氣體污染而影響純度,氣瓶首先經(jīng)過研磨處理,性價(jià)比高的壓縮天然氣運(yùn)輸車生產(chǎn)廠家去除表面顆粒物、毛刺等,研磨分為粗磨和精磨兩個(gè)過程,使用不同磨料,經(jīng)數(shù)十小時(shí)研磨,表面粗糙度達(dá)到3S,達(dá)到鏡面效果,見圖3,其次進(jìn)行清洗,清洗介質(zhì)為高溫去離子水,水溫通常為70℃,以避免水中各種離子吸附在金屬表面,性價(jià)比高的壓縮天然氣運(yùn)輸車如充裝介質(zhì)具有強(qiáng)氧化性,例如N2O,還要進(jìn)行脫脂處理,最后,為清除已吸附在鋼材基體中的水分,還需要對(duì)鋼瓶進(jìn)行加熱、抽真空、置換等處理,將水分排盡,最終氣瓶介質(zhì)含水量達(dá)到小于1mg/L。在投入使用前,根據(jù)充裝介質(zhì),還需要在氣瓶?jī)?nèi)充入相應(yīng)氣體介質(zhì),形成鈍化層,避免充裝介質(zhì)和鋼材產(chǎn)生作用,影響純度。
(1)按照氫氣充裝站要求放置好氫氣長(zhǎng)管拖車, 并確保氫氣長(zhǎng)管拖車按照“防拉開程序”已處于不可移動(dòng)狀態(tài)。(2) 連接好接地線。(3) 確認(rèn)氫氣長(zhǎng)管拖車的各個(gè)儀表、閥門靈活可靠; 對(duì)于不太靈活的, 應(yīng)及時(shí)進(jìn)行修理或更換, 以保證充裝安全。(4) 確認(rèn)氫氣長(zhǎng)管拖車的殘余氣體合格, 可以現(xiàn)場(chǎng)取樣對(duì)殘余氣體進(jìn)行分析。性價(jià)比高的壓縮天然氣運(yùn)輸車生產(chǎn)廠家對(duì)新氫氣長(zhǎng)管拖車或檢修后首次充裝, 必須特別注意。(5) 連接好充裝軟管。(6) 打開氫氣長(zhǎng)管拖車截止閥和排放/置換閥, 進(jìn)行吹洗置換軟管。合格后, 關(guān)閉排放/置換閥。(7) 打開充裝排的截止閥進(jìn)行氫氣長(zhǎng)管拖車充裝。壓縮天然氣運(yùn)輸車生產(chǎn)廠家充裝期間檢查氫氣長(zhǎng)管拖車閥和接頭是否泄漏。(8) 當(dāng)氫氣長(zhǎng)管拖車達(dá)到其充裝壓力時(shí)(考慮溫度修正) , 關(guān)閉充裝排的截止閥和氫氣長(zhǎng)管拖車截止閥及各長(zhǎng)管瓶閥。
定期檢驗(yàn)項(xiàng)目、內(nèi)容和方法1)資料審查,性價(jià)比高的壓縮天然氣運(yùn)輸車生產(chǎn)廠家按TSG R7001-2013第D2.1的規(guī)定;2)瓶體檢驗(yàn),瓶體檢驗(yàn)分為氣瓶拆卸檢驗(yàn)和氣瓶不拆卸檢驗(yàn):氣瓶拆卸檢驗(yàn),主要包括宏觀檢驗(yàn)、全自動(dòng)超聲檢測(cè)和壁厚測(cè)定、磁粉檢測(cè)、滲透檢測(cè)、外測(cè)法水壓試驗(yàn)等;氣瓶不拆卸檢驗(yàn),壓縮天然氣運(yùn)輸車生產(chǎn)廠家主要包括宏觀檢驗(yàn)、超聲檢測(cè)、壁厚測(cè)定、聲發(fā)射檢測(cè)等。3)有下列情況之一,應(yīng)進(jìn)行氣瓶拆卸檢驗(yàn):a.首次進(jìn)行定期檢驗(yàn)的;b.上一次定期檢驗(yàn)采用氣瓶不拆卸檢驗(yàn)的;c.規(guī)定“提前進(jìn)行定期檢驗(yàn)情況”的;d.瓶體外螺紋腐蝕嚴(yán)重、氣瓶與固定法蘭連接松動(dòng)、氣瓶發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)的e.氣瓶不拆卸檢驗(yàn)時(shí)發(fā)現(xiàn)問題需要拆卸檢驗(yàn)檢修的。