定期檢驗(yàn)項(xiàng)目、內(nèi)容和方法1)資料審查,好的CNG運(yùn)輸車供應(yīng)商按TSG R7001-2013第D2.1的規(guī)定;2)瓶體檢驗(yàn),瓶體檢驗(yàn)分為氣瓶拆卸檢驗(yàn)和氣瓶不拆卸檢驗(yàn):氣瓶拆卸檢驗(yàn),主要包括宏觀檢驗(yàn)、全自動(dòng)超聲檢測(cè)和壁厚測(cè)定、磁粉檢測(cè)、滲透檢測(cè)、外測(cè)法水壓試驗(yàn)等;氣瓶不拆卸檢驗(yàn),CNG運(yùn)輸車供應(yīng)商主要包括宏觀檢驗(yàn)、超聲檢測(cè)、壁厚測(cè)定、聲發(fā)射檢測(cè)等。3)有下列情況之一,應(yīng)進(jìn)行氣瓶拆卸檢驗(yàn):a.首次進(jìn)行定期檢驗(yàn)的;b.上一次定期檢驗(yàn)采用氣瓶不拆卸檢驗(yàn)的;c.規(guī)定“提前進(jìn)行定期檢驗(yàn)情況”的;d.瓶體外螺紋腐蝕嚴(yán)重、氣瓶與固定法蘭連接松動(dòng)、氣瓶發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)的e.氣瓶不拆卸檢驗(yàn)時(shí)發(fā)現(xiàn)問題需要拆卸檢驗(yàn)檢修的。
站用儲(chǔ)氣瓶組的使用 1、大容積鋼質(zhì)無縫氣瓶必須具有鍋爐壓力容器安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)監(jiān)檢合格的質(zhì)量證明書和監(jiān)檢鋼印。 2、好的CNG運(yùn)輸車供應(yīng)商儲(chǔ)氣瓶組在使用前應(yīng)進(jìn)行安全狀況的檢查,充裝的天然氣應(yīng)符合GB18047-2000《汽車用壓縮天然氣》的要求。 3、儲(chǔ)氣瓶組不得靠近熱源和明火,并應(yīng)保證大容積鋼質(zhì)無縫氣瓶的干燥。 4、嚴(yán)禁敲擊、碰撞大容積鋼質(zhì)無縫氣瓶。 5、CNG運(yùn)輸車供應(yīng)商嚴(yán)禁在瓶體上用火焰、等離子切割挖補(bǔ)或焊接修理。 6、瓶?jī)?nèi)氣體不得用盡,瓶?jī)?nèi)剩余壓力不應(yīng)小于0.05Mpa。 7、儲(chǔ)氣瓶組使用單位應(yīng)由安全操作規(guī)程,事故應(yīng)急措施和配置必要的防護(hù)用品。 8、儲(chǔ)氣瓶組的使用人員應(yīng)經(jīng)安全技術(shù)培訓(xùn),持證上崗。
好的CNG運(yùn)輸車供應(yīng)商鋼制無縫氣瓶氣密性試驗(yàn)應(yīng)在水壓試驗(yàn)合格后進(jìn)行。試驗(yàn)裝置和方法應(yīng)符合試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)GB/T12137,試驗(yàn)壓力為氣瓶公稱工作壓力。好的CNG運(yùn)輸車盛裝毒性氣體或可燃?xì)怏w的氣瓶以及橙裝高純或混合氣體的氣瓶,應(yīng)用浸水法進(jìn)行氣密性試驗(yàn)。氣瓶浸水保壓時(shí)間不少于2min,保壓期間不得有泄漏或壓力回降現(xiàn)象。盛裝其他氣體的氣瓶,允許用涂液法進(jìn)行氣密性試驗(yàn)。氣瓶帶液保壓時(shí)間不少于1min,不允許有氣泡逸出。
站用儲(chǔ)氣瓶組是一種技術(shù)先進(jìn),科技含量較高的充裝匯流裝置,其操作簡(jiǎn)單,運(yùn)輸方便,適用于大量消耗瓶裝氣體的廠礦企業(yè),有立式和臥式兩種,好的CNG運(yùn)輸車供應(yīng)商主要技術(shù)參數(shù)為高工作壓力20MPa,強(qiáng)度試驗(yàn)壓力30MPa。站用儲(chǔ)氣瓶組的產(chǎn)品特點(diǎn):標(biāo)準(zhǔn)的集裝箱配置,可佩標(biāo)準(zhǔn)的半掛車;多通風(fēng)口設(shè)計(jì),保證運(yùn)輸安全;葫蘆島好的CNG運(yùn)輸車多放散設(shè)計(jì),使系統(tǒng)運(yùn)行可靠性大大提供高;儲(chǔ)氣量大,減少運(yùn)輸周轉(zhuǎn)次數(shù),提高工作效率;整車重量輕,牽引掛車功率低,節(jié)省投資;外形美觀,三側(cè)開門,有獨(dú)特的防雨設(shè)計(jì)
葫蘆島好的CNG運(yùn)輸車氫氣氣密性檢漏目的:從微觀上說,氫氣是由氫分子構(gòu)成的,由于原子小,所以氫分子同樣很小.加上它密度小,質(zhì)量小,相對(duì)來說浮力比較大.因此,氫氣是極易發(fā)生泄漏的氣體,而且氫氣泄露現(xiàn)象在氫氣高壓管束車中是常見現(xiàn)象;氫氣的密度只有空氣的1/14,氫氣分子量:2,氮?dú)夥肿恿浚?8;目前所有同行業(yè)廠家針對(duì)氫氣車產(chǎn)品管路只做空氣或氮?dú)鈿饷苄栽囼?yàn),但空氣或氮?dú)夥肿恿棵黠@大于氫氣,好的CNG運(yùn)輸車所以空氣或氮?dú)鈿饷苄栽囼?yàn)通過并不代表氫氣實(shí)際不存在泄漏現(xiàn)象,不管國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)還是各企業(yè)標(biāo)準(zhǔn),明顯對(duì)此項(xiàng)檢驗(yàn)存在疏漏,結(jié)合此項(xiàng)特點(diǎn),我公司每臺(tái)氫氣車產(chǎn)品在原有氮?dú)鈿饷苄栽囼?yàn)的基礎(chǔ)上額外增加20mpa下的管路系統(tǒng)的氫氣氣密性試驗(yàn),以確保用戶實(shí)際使用過程中管路系統(tǒng)不存在微量泄露的現(xiàn)象;