站用儲氣瓶組是用來將散裝氣瓶集束在一起的金屬結(jié)構(gòu)架，要求結(jié)構(gòu)緊湊，設(shè)計合理，重量輕，抗拉強(qiáng)度強(qiáng)。適合的壓縮天然氣運(yùn)輸車供應(yīng)商集裝閣適用于集裝供氣和大規(guī)模用氣的單位和用戶。使之能便于叉車的叉裝，吊車的吊裝和車輛運(yùn)輸以及工作場地的隨時移動。集裝格的氧、氮、氬氣的工作壓力是15Mpa，適合的壓縮天然氣運(yùn)輸車集裝閣一般按用戶要求可以高壓充入高壓輸出，也可高壓充入經(jīng)過減壓器減壓，低壓輸出，集裝閣使用方便安全可靠，工作效益高，是目前國內(nèi)受國外影響一種適時的新興裝置。

適合的壓縮天然氣運(yùn)輸車供應(yīng)商鋼制無縫氣瓶氣密性試驗應(yīng)在水壓試驗合格后進(jìn)行。試驗裝置和方法應(yīng)符合試驗標(biāo)準(zhǔn)GB/T12137，試驗壓力為氣瓶公稱工作壓力。適合的壓縮天然氣運(yùn)輸車盛裝毒性氣體或可燃?xì)怏w的氣瓶以及橙裝高純或混合氣體的氣瓶，應(yīng)用浸水法進(jìn)行氣密性試驗。氣瓶浸水保壓時間不少于2min，保壓期間不得有泄漏或壓力回降現(xiàn)象。盛裝其他氣體的氣瓶，允許用涂液法進(jìn)行氣密性試驗。氣瓶帶液保壓時間不少于1min,不允許有氣泡逸出。

CNG加氣站是世界上普遍、常見的車用天然氣加氣站，也是目前國內(nèi)建設(shè)數(shù)量多、技術(shù)成熟、配置設(shè)備完善的一種加氣站建設(shè)模式，壓縮天然氣運(yùn)輸車供應(yīng)商適用于天然氣輸配管網(wǎng)的覆蓋區(qū)域內(nèi)，一般靠近主要城區(qū)。它的工作原理為用壓縮機(jī)對管道低壓天然氣進(jìn)行增壓，使之達(dá)到25MPa，通過優(yōu)先順序控制盤向儲氣瓶組或汽車加氣，汽車的氣瓶大工作壓力為20MPa。適合的壓縮天然氣運(yùn)輸車供應(yīng)商CNG管束式集裝箱主要由下面幾部分組成：脫水系統(tǒng)、除硫系統(tǒng)（根據(jù)介質(zhì)含硫量取舍）、調(diào)壓計量系統(tǒng)、增壓系統(tǒng)、儲氣系統(tǒng)、儲氣系統(tǒng)、高壓管道系統(tǒng)、控制系統(tǒng)和CNG加氣機(jī)等部分組成。

適合的壓縮天然氣運(yùn)輸車供應(yīng)商LNG氣瓶檢測設(shè)備首要設(shè)備有氮?dú)庵脫Q設(shè)備 、液化然氣鋼瓶氣密性實驗機(jī) 、液化然氣鋼瓶內(nèi)膽實驗設(shè)備、液化然氣鋼瓶靜態(tài)蒸騰測驗設(shè)備 、安全閥校驗臺、殘夜殘氣回收設(shè)備、鋼瓶外部清洗機(jī)、輔件除銹除油機(jī) 、液氮儲罐 、氦質(zhì)譜檢漏儀等設(shè)備。適合的壓縮天然氣運(yùn)輸車供應(yīng)商站用儲氣瓶組廠家檢驗前的準(zhǔn)備)審查儲氣瓶組制造資料:產(chǎn)品質(zhì)量證明書、竣工總圖、監(jiān)督檢驗證書、使用說明書等;)審查站用儲氣瓶組使用資料:使用登記證、充裝介質(zhì)的分析報告( 重點(diǎn)審查H2S、CO2、H2O指標(biāo))是否滿足GB18407標(biāo)準(zhǔn)要求、維護(hù)保養(yǎng)記錄和歷次檢驗報告;)根據(jù)上述審查內(nèi)容編寫檢驗方案。

定期檢驗項目、內(nèi)容和方法1)資料審查，適合的壓縮天然氣運(yùn)輸車供應(yīng)商按TSG R7001-2013第D2.1的規(guī)定;2)瓶體檢驗，瓶體檢驗分為氣瓶拆卸檢驗和氣瓶不拆卸檢驗:氣瓶拆卸檢驗，主要包括宏觀檢驗、全自動超聲檢測和壁厚測定、磁粉檢測、滲透檢測、外測法水壓試驗等;氣瓶不拆卸檢驗，壓縮天然氣運(yùn)輸車供應(yīng)商主要包括宏觀檢驗、超聲檢測、壁厚測定、聲發(fā)射檢測等。3)有下列情況之一，應(yīng)進(jìn)行氣瓶拆卸檢驗:a.首次進(jìn)行定期檢驗的;b.上一次定期檢驗采用氣瓶不拆卸檢驗的;c.規(guī)定“提前進(jìn)行定期檢驗情況”的;d.瓶體外螺紋腐蝕嚴(yán)重、氣瓶與固定法蘭連接松動、氣瓶發(fā)生轉(zhuǎn)動的e.氣瓶不拆卸檢驗時發(fā)現(xiàn)問題需要拆卸檢驗檢修的。