故障二：好的氫氣長管拖車按下啟動按鈕，緊急切斷閥處于打開狀態(tài)，但不運(yùn)行。處理方法：①檢查裝置的CNG進(jìn)口閥門是否已打開，壓力表是否有指示；②檢查壓力變送器的儀表截止閥是否打開；③檢查一級調(diào)壓閥上的閥位是否有開度。故障三：氫氣長管拖車生產(chǎn)廠家一級調(diào)壓閥后的超壓放散閥放散。處理方法：檢查緊急切斷閥的電磁閥是否正常。故障四：出口超壓放散閥放散。處理方法：①檢查緊急切斷閥的電磁閥是否正常；②檢查調(diào)壓器膜片是否破裂或閥口處粘上鐵屑等硬物質(zhì)。

好的氫氣長管拖車一種降低高純氫氣管束式集裝箱內(nèi)氣瓶露點(diǎn)的方法，氣瓶用鋼管原材料內(nèi)壁質(zhì)量控制；氣瓶制作過程中，研發(fā)降低露點(diǎn)的制作工藝，一次內(nèi)拋和增加的二次內(nèi)拋用鋼丸的直徑由φ1.0mm改為φ0.4，增加二次拋丸并對拋丸時間、方式進(jìn)行確定；氣瓶氣密試驗完成后增加一次蒸汽烘干和粉沫噴涂前的加熱；好的氫氣長管拖車生產(chǎn)廠家氣瓶至集裝箱組裝期間做好氣瓶內(nèi)壁的充氮防護(hù)；管束式集裝箱進(jìn)行整體氣密試驗時，試驗介質(zhì)為干燥潔凈的氮?dú)?；對氣瓶進(jìn)行整體抽真空至?0.08MPa；利用加熱設(shè)備對氮?dú)饧訜?，對氣瓶進(jìn)行氮?dú)庵脫Q；進(jìn)行露點(diǎn)測試，直至達(dá)到?70℃的露點(diǎn)要求。實(shí)現(xiàn)了氫氣介質(zhì)對管束式集裝箱設(shè)備的工藝要求，在確保產(chǎn)品質(zhì)量的前提下，制作設(shè)備投資小，操作方便。

站用儲氣瓶組是用來將散裝氣瓶集束在一起的金屬結(jié)構(gòu)架，要求結(jié)構(gòu)緊湊，設(shè)計合理，重量輕，抗拉強(qiáng)度強(qiáng)。好的氫氣長管拖車生產(chǎn)廠家集裝閣適用于集裝供氣和大規(guī)模用氣的單位和用戶。使之能便于叉車的叉裝，吊車的吊裝和車輛運(yùn)輸以及工作場地的隨時移動。集裝格的氧、氮、氬氣的工作壓力是15Mpa，好的氫氣長管拖車集裝閣一般按用戶要求可以高壓充入高壓輸出，也可高壓充入經(jīng)過減壓器減壓，低壓輸出，集裝閣使用方便安全可靠，工作效益高，是目前國內(nèi)受國外影響一種適時的新興裝置。

L-CNG加氣站是LNG與CNG兩種加氣方式的有機(jī)組合，好的氫氣長管拖車生產(chǎn)廠家它是將LNG在站內(nèi)氣化后使之成為CNG，并對CNG汽車加氣的加氣站。它是用低溫泵將低壓（0～0.8MPa）、低溫（-162℃～-145℃）的LNG送至LNG汽化器，氫氣長管拖車生產(chǎn)廠家在換熱器中將液態(tài)天然氣加熱氣化成常溫、高壓（20～25MPa）后，由優(yōu)先控制盤送至站內(nèi)高、中、低壓瓶組，通過加氣機(jī)給汽車加氣。