隨著對(duì)環(huán)境保護(hù)的重視,許多城市里的公交車、出租車已用天然氣替代成品油作為燃料。細(xì)心的人可能會(huì)發(fā)現(xiàn):有的車身后面標(biāo)注的是液化天然氣(LNG),有的則標(biāo)注壓縮天然氣(CNG)。天然氣是指埋藏在地下的可燃?xì)怏w,適合的氫氣站用儲(chǔ)氣瓶組供應(yīng)商主要成分為甲烷(CH4),形式主要包括氣田氣、凝析田氣、石油伴生氣、煤礦礦井氣等。LNG、CNG則是天然氣的儲(chǔ)存方式。CNG (Compressed Natural Gas)是指將天然氣加壓到大于或等于10MPa且不大于25MPa,再經(jīng)高壓深度脫水的氣態(tài)天然氣,它與管道天然氣的組分相同。CNG管束式集裝箱可作為車輛燃料利用,以CNG為燃料的車輛叫做NGV(Natural Gas Vehicle)。日照適合的氫氣站用儲(chǔ)氣瓶組LNG則是通過對(duì)地質(zhì)開采的天然氣通過凈化處理,壓縮、冷卻至其沸點(diǎn)溫度后變成液體,通常液化天然氣儲(chǔ)存在-161.5攝氏度、0.1MPa左右的低溫儲(chǔ)存罐內(nèi)。其主要成分同為甲烷,使用時(shí)重新氣化。LNG燃燒后對(duì)空氣污染非常小,且放出的熱量大,所以它被公認(rèn)是地球上干凈的化石能源。
定期檢驗(yàn)項(xiàng)目、內(nèi)容和方法1)資料審查,適合的氫氣站用儲(chǔ)氣瓶組供應(yīng)商按TSG R7001-2013第D2.1的規(guī)定;2)瓶體檢驗(yàn),瓶體檢驗(yàn)分為氣瓶拆卸檢驗(yàn)和氣瓶不拆卸檢驗(yàn):氣瓶拆卸檢驗(yàn),主要包括宏觀檢驗(yàn)、全自動(dòng)超聲檢測(cè)和壁厚測(cè)定、磁粉檢測(cè)、滲透檢測(cè)、外測(cè)法水壓試驗(yàn)等;氣瓶不拆卸檢驗(yàn),氫氣站用儲(chǔ)氣瓶組供應(yīng)商主要包括宏觀檢驗(yàn)、超聲檢測(cè)、壁厚測(cè)定、聲發(fā)射檢測(cè)等。3)有下列情況之一,應(yīng)進(jìn)行氣瓶拆卸檢驗(yàn):a.首次進(jìn)行定期檢驗(yàn)的;b.上一次定期檢驗(yàn)采用氣瓶不拆卸檢驗(yàn)的;c.規(guī)定“提前進(jìn)行定期檢驗(yàn)情況”的;d.瓶體外螺紋腐蝕嚴(yán)重、氣瓶與固定法蘭連接松動(dòng)、氣瓶發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)的e.氣瓶不拆卸檢驗(yàn)時(shí)發(fā)現(xiàn)問題需要拆卸檢驗(yàn)檢修的。
站用儲(chǔ)氣瓶組的充裝1、儲(chǔ)氣瓶組的充裝應(yīng)符合《氣瓶安全監(jiān)察規(guī)程》第七章充裝的有關(guān)規(guī)定。2、儲(chǔ)氣瓶組必須專用,適合的氫氣站用儲(chǔ)氣瓶組只允許充裝瓶體鋼印所表明的介質(zhì)。3、安全閥的排空管道和排污口的管道應(yīng)引到安全地點(diǎn)。4、儲(chǔ)氣瓶組有以下情況不得充裝:超過定檢周期的;介質(zhì)不符合要求的;瓶?jī)?nèi)無余壓力的; 外部有損傷的;對(duì)其安全性有懷疑的。5、氫氣站用儲(chǔ)氣瓶組供應(yīng)商儲(chǔ)氣瓶組充氣后20°C時(shí)的壓力不得超過25Mpa。6、儲(chǔ)氣瓶組充裝應(yīng)由充裝前的檢查記錄。
適合的氫氣站用儲(chǔ)氣瓶組供應(yīng)商LNG氣瓶檢測(cè)設(shè)備首要設(shè)備有氮?dú)庵脫Q設(shè)備 、液化然氣鋼瓶氣密性實(shí)驗(yàn)機(jī) 、液化然氣鋼瓶?jī)?nèi)膽實(shí)驗(yàn)設(shè)備、液化然氣鋼瓶靜態(tài)蒸騰測(cè)驗(yàn)設(shè)備 、安全閥校驗(yàn)臺(tái)、殘夜殘氣回收設(shè)備、鋼瓶外部清洗機(jī)、輔件除銹除油機(jī) 、液氮儲(chǔ)罐 、氦質(zhì)譜檢漏儀等設(shè)備。適合的氫氣站用儲(chǔ)氣瓶組供應(yīng)商站用儲(chǔ)氣瓶組廠家檢驗(yàn)前的準(zhǔn)備)審查儲(chǔ)氣瓶組制造資料:產(chǎn)品質(zhì)量證明書、竣工總圖、監(jiān)督檢驗(yàn)證書、使用說明書等;)審查站用儲(chǔ)氣瓶組使用資料:使用登記證、充裝介質(zhì)的分析報(bào)告( 重點(diǎn)審查H2S、CO2、H2O指標(biāo))是否滿足GB18407標(biāo)準(zhǔn)要求、維護(hù)保養(yǎng)記錄和歷次檢驗(yàn)報(bào)告;)根據(jù)上述審查內(nèi)容編寫檢驗(yàn)方案。
適合的氫氣站用儲(chǔ)氣瓶組一種降低高純氫氣管束式集裝箱內(nèi)氣瓶露點(diǎn)的方法,氣瓶用鋼管原材料內(nèi)壁質(zhì)量控制;氣瓶制作過程中,研發(fā)降低露點(diǎn)的制作工藝,一次內(nèi)拋和增加的二次內(nèi)拋用鋼丸的直徑由φ1.0mm改為φ0.4,增加二次拋丸并對(duì)拋丸時(shí)間、方式進(jìn)行確定;氣瓶氣密試驗(yàn)完成后增加一次蒸汽烘干和粉沫噴涂前的加熱;適合的氫氣站用儲(chǔ)氣瓶組供應(yīng)商氣瓶至集裝箱組裝期間做好氣瓶?jī)?nèi)壁的充氮防護(hù);管束式集裝箱進(jìn)行整體氣密試驗(yàn)時(shí),試驗(yàn)介質(zhì)為干燥潔凈的氮?dú)?;?duì)氣瓶進(jìn)行整體抽真空至?0.08MPa;利用加熱設(shè)備對(duì)氮?dú)饧訜?,?duì)氣瓶進(jìn)行氮?dú)庵脫Q;進(jìn)行露點(diǎn)測(cè)試,直至達(dá)到?70℃的露點(diǎn)要求。實(shí)現(xiàn)了氫氣介質(zhì)對(duì)管束式集裝箱設(shè)備的工藝要求,在確保產(chǎn)品質(zhì)量的前提下,制作設(shè)備投資小,操作方便。