性?xún)r(jià)比高的管束式集裝箱逐只檢查、登記復(fù)合氣瓶制造標(biāo)記和檢驗(yàn)標(biāo)記。并在《復(fù)合氣瓶外觀(guān)檢查評(píng)估表》（見(jiàn)附錄A，資料性附錄）上詳細(xì)記錄如下內(nèi)容：氣瓶使用單位、檢驗(yàn)日期、氣瓶編號(hào)、氣瓶水容積、公稱(chēng)工作壓力、制造日期、水壓試驗(yàn)日期、螺紋規(guī)格等。對(duì)未取得國(guó)家特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門(mén)制造許可的制造企業(yè)生產(chǎn)的復(fù)合氣瓶、制造標(biāo)記和檢驗(yàn)標(biāo)記模糊不清或關(guān)鍵項(xiàng)目不全又無(wú)據(jù)可查的復(fù)合氣瓶登記后不予檢驗(yàn)，管束式集裝箱報(bào)價(jià)CNG儲(chǔ)氣瓶組檢測(cè)機(jī)構(gòu)，按報(bào)廢處理。對(duì)超過(guò)設(shè)計(jì)使用年限的復(fù)合氣瓶登記后不予檢驗(yàn)，按報(bào)廢處理。對(duì)提前送檢的復(fù)合氣瓶，應(yīng)查明原因，并作好記錄。儲(chǔ)氣瓶組內(nèi)介質(zhì)應(yīng)為空氣、氧氣或氮氧混合氣，對(duì)于瓶?jī)?nèi)介質(zhì)不明、瓶閥無(wú)法開(kāi)啟的氣瓶，應(yīng)與待檢瓶分別存放以待另行妥善處理。對(duì)于充裝氧氣的氣瓶，試驗(yàn)時(shí)應(yīng)嚴(yán)格禁油或試驗(yàn)后做脫脂處理。

性?xún)r(jià)比高的管束式集裝箱這類(lèi)氣瓶用于盛裝低壓液化氣體。纏繞玻璃纖維氣瓶是以玻璃纖維加粘結(jié)劑纏繞或碳纖維制造的氣瓶。一般有一個(gè)鋁制內(nèi)筒，其作用是保證氣瓶的氣密性，承壓強(qiáng)度則依靠玻璃纖維纏繞的外筒，管束式集裝箱報(bào)價(jià)這類(lèi)氣瓶由于絕熱性能好、重量輕、多用于盛裝呼吸用壓縮空氣，供消防、毒區(qū)或缺氧區(qū)域作業(yè)人員隨身背挎并配以面罩使用。一般容積較小(1～10L)，充氣壓力多為15～30MPa。

(1)按照氫氣充裝站要求放置好氫氣長(zhǎng)管拖車(chē), 并確保氫氣長(zhǎng)管拖車(chē)按照“防拉開(kāi)程序”已處于不可移動(dòng)狀態(tài)。(2) 連接好接地線(xiàn)。(3) 確認(rèn)氫氣長(zhǎng)管拖車(chē)的各個(gè)儀表、閥門(mén)靈活可靠; 對(duì)于不太靈活的, 應(yīng)及時(shí)進(jìn)行修理或更換, 以保證充裝安全。(4) 確認(rèn)氫氣長(zhǎng)管拖車(chē)的殘余氣體合格, 可以現(xiàn)場(chǎng)取樣對(duì)殘余氣體進(jìn)行分析。性?xún)r(jià)比高的管束式集裝箱報(bào)價(jià)對(duì)新氫氣長(zhǎng)管拖車(chē)或檢修后首次充裝, 必須特別注意。(5) 連接好充裝軟管。(6) 打開(kāi)氫氣長(zhǎng)管拖車(chē)截止閥和排放/置換閥, 進(jìn)行吹洗置換軟管。合格后, 關(guān)閉排放/置換閥。(7) 打開(kāi)充裝排的截止閥進(jìn)行氫氣長(zhǎng)管拖車(chē)充裝。管束式集裝箱報(bào)價(jià)充裝期間檢查氫氣長(zhǎng)管拖車(chē)閥和接頭是否泄漏。(8) 當(dāng)氫氣長(zhǎng)管拖車(chē)達(dá)到其充裝壓力時(shí)(考慮溫度修正) , 關(guān)閉充裝排的截止閥和氫氣長(zhǎng)管拖車(chē)截止閥及各長(zhǎng)管瓶閥。

性?xún)r(jià)比高的管束式集裝箱大容積鋼制無(wú)縫氣瓶運(yùn)輸和裝卸氣瓶時(shí)需遵守下列要求：運(yùn)輸工具上應(yīng)有明顯的安全標(biāo)志；高純氮?dú)鈿馄啃枧浯髌棵?，輕裝輕卸，嚴(yán)禁拋、滑、滾、撞擊；吊裝時(shí)，嚴(yán)禁使用電磁起重機(jī)和鏈繩；性?xún)r(jià)比高的管束式集裝箱報(bào)價(jià)瓶?jī)?nèi)氣體一旦泄漏相互接觸就會(huì)引起燃燒，甚至是爆炸；有腐蝕性氣體、毒氣體嚴(yán)禁與氧氣瓶同車(chē)運(yùn)輸。夏季運(yùn)輸氣瓶應(yīng)有遮陽(yáng)設(shè)施，避免陽(yáng)光曝曬；氣瓶裝車(chē)要固定好，氣瓶橫放時(shí)瓶頭應(yīng)朝向一方，垛高要低于車(chē)廂高度，不得超過(guò)5層，立放時(shí)車(chē)廂高度應(yīng)在瓶高的三分之二以上。