LNG加氣站是專門對LNG汽車加氣的加氣站，好的CNG管束式集裝箱供應商主要用于遠離管道天然氣，而附近有充足的LNG資源的城市。LNG加氣站就是用低溫泵從LNG儲罐中抽出液態(tài)天然氣，CNG管束式集裝箱供應商通過加氣機對車載LNG氣瓶進行加氣，汽車的氣瓶大工作壓力為1.6MPa。LNG加氣站主要由下面幾部分組成：LNG低溫儲罐、低溫泵、LNG汽化器、控制系統(tǒng)、LNG加氣機、低溫管道系統(tǒng)及LNG槽車等組成。

延安好的CNG管束式集裝箱站用儲氣瓶組是用于儲存管道或長管拖車運輸?shù)奶烊粴?、并給天然氣汽車加氣的高壓儲存容器，一般需要加壓到25MPa以上的高壓儲存，主要在固定式天然氣加氣站使用。其結構是將數(shù)個大容積瓶式容器組成一套使其模塊化，根據(jù)客戶需要在大型的加氣站內也可以設置多個單位的模塊。我公司可根據(jù)用戶要求定做不同規(guī)格的儲氣瓶組。CNG管束式集裝箱供應商站用儲氣瓶組是一種技術先進的充裝、匯流裝置，勞動強度小、操作簡單、運輸方便，適用于瓶裝氣體用量大的廠礦企業(yè)施工場地。目前有氧氣集裝格、氮氣集裝格、氬氣集裝格、氦氣集裝格、二氧化碳集裝格、混合氣集裝格、氫氣集裝格、CNG集裝格等，有立式、臥式兩種，規(guī)格有6、9、12、16、20、25、30、40瓶組。

延安好的CNG管束式集裝箱鋼瓶由無縫鋼管經(jīng)旋壓、熱處理制成，設計、制造標準同為DOT 3AAX或者DOT 3T，表面狀態(tài)為噴丸。管路由不銹鋼無縫鋼管經(jīng)氬弧焊焊接而成，管路材料通常為304，316L，0Cr18Ni9等，管徑通常為1/4''～1''，采用承插焊或對接焊接結構，管路、閥門、端塞、管件之間聯(lián)系采用螺紋方式連接。好的CNG管束式集裝箱供應商閥門結構采用球閥或者截止閥，對于普通長管拖車，充裝天然氣車輛，只需要控制處于開或者關，因此主要采用材質為316L的球閥，充裝氫氣、氦氣介質的車輛，需要控制流速，防止氣流速度過快，多采用材質為黃銅的截止閥。

CNG管束式集裝箱能夠作為城市/小區(qū)先期供氣的一種方法；例如在規(guī)劃很大，長輸天然氣管道已有方案，但一時來不了，卻又有火急供氣請求的城市，好的CNG管束式集裝箱供應商可先采用CNG的方法有些供氣，待天然氣管道建成今后再進行變換，這么既處理了當務之急，又省去了燃氣置換的各種費事。因為對用戶供氣的各項參數(shù)，如燃氣的壓力、華白數(shù)以及管線的質料、管徑及表灶等來說，好的CNG管束式集裝箱先期CNG供氣和今后的管路天然氣供氣是完全一致的，將來只需將管道連接好，撤除CNG供氣設備，遼寧眾邦能源裝備有限公司隸屬遼寧眾邦集團，坐落于中國的邊境城市——丹東市；本公司創(chuàng)建于 2009 年，總投資6.6億元，占地 860 余畝；現(xiàn)在職員工90余人，其中高級工程師4人、中級工程師6人、助理工程師17人、質量體系管理人員8人、專業(yè)探傷員6人（RT/UT/MT/PTⅡ級5人、Ⅲ級1人）、專業(yè)試驗員2人。

天然氣調壓撬供氣終端是針對城鎮(zhèn)獨立居民小區(qū)、中小型業(yè)用戶和大中型公建用戶月用氣需求而開發(fā)的天然氣供系統(tǒng)。好的CNG管束式集裝箱供應商除CNG管束式集裝箱廠家外的所有功能元件集成于橇座上，整個系統(tǒng)占地面積小，制造周期短，現(xiàn)場安裝方便快捷；整個系統(tǒng)的設計、制造、檢測、調試及售后服務由專業(yè)制造商完成，可靠便捷。延安好的CNG管束式集裝箱現(xiàn)在場安裝工作量少，只有進出口管道連接以及外部電氣的連接，操作維護方便，使用安全可靠，并可以實現(xiàn)遠程遙控，無需現(xiàn)場值守。

延安好的CNG管束式集裝箱若兩種氣體接觸后可能引起燃燒或爆炸的，這二種氣體的鋼瓶不能存放在一起。氧、液氯、壓縮空氣等助燃氣體鋼瓶嚴禁與易燃物品放置在一起。氣瓶附近，不能有還原性有機物，如有油污的棉紗、棉布等，不要用塑料布、油氈之類蓋，以免爆炸。CNG管束式集裝箱供應商氣瓶的漆色不清楚不允許充裝，凡氣瓶的漆色、字樣不清或脫落，不能識別氣瓶的種類時禁止充裝。嚴格做到專瓶專用。同時氣瓶的顏色須和國家規(guī)定相符，否則也禁止充裝氣體。