常規(guī)站簡介：常規(guī)站是加氣站從管CNG加氣站 CNG加氣站網(wǎng)的取氣，直接給車輛加氣。常規(guī)站的設(shè)備通常有地面高壓儲氣瓶組、控制系統(tǒng)、加氣機、壓縮機撬塊，一般站點內(nèi)站設(shè)雙槍加氣機2～4臺。國內(nèi)各地區(qū)根據(jù)其氣源特點采取不同的建站方式，京津地區(qū)主要采用母子站型，四川，重慶地區(qū)主要使用標準型。好的CNG半掛車CNG調(diào)壓撬以其結(jié)構(gòu)簡單、運轉(zhuǎn)平穩(wěn)、安全可靠等特性深受用戶的信賴。在CNG調(diào)壓撬的運行過程中難免會出現(xiàn)一些故障，CNG管束式集裝箱廠家的小編總結(jié)了一些常見故障以及處理方法來給大家分享一下。故障一：CNG半掛車生產(chǎn)廠家按下啟動按鈕，緊急切斷閥處于關(guān)閉狀態(tài)，設(shè)備不運行。處理方法：①檢查控制臺是否有電，急停按鈕是否處于自鎖位置；②檢查儀表風壓力是否低于0.45MPa；檢查緊急切斷閥的電磁閥是否正常工作。

站用儲氣瓶組是用來將散裝氣瓶集束在一起的金屬結(jié)構(gòu)架，要求結(jié)構(gòu)緊湊，設(shè)計合理，重量輕，抗拉強度強。好的CNG半掛車生產(chǎn)廠家集裝閣適用于集裝供氣和大規(guī)模用氣的單位和用戶。使之能便于叉車的叉裝，吊車的吊裝和車輛運輸以及工作場地的隨時移動。集裝格的氧、氮、氬氣的工作壓力是15Mpa，好的CNG半掛車集裝閣一般按用戶要求可以高壓充入高壓輸出，也可高壓充入經(jīng)過減壓器減壓，低壓輸出，集裝閣使用方便安全可靠，工作效益高，是目前國內(nèi)受國外影響一種適時的新興裝置。

為了在運輸過程中及時監(jiān)控內(nèi)容器壓力，防止超壓，在罐體前部設(shè)有車前壓力表，便于操作人員在駕駛室內(nèi)就近觀察內(nèi)容器壓力。在車后部操作箱內(nèi)也設(shè)有壓力表，因為運輸過程中會有振動，所選壓力表必須為防震壓力表。為了方便更換壓力表，好的CNG半掛車生產(chǎn)廠家在壓力表前應(yīng)設(shè)置壓力表閥。在后操作箱內(nèi)還設(shè)有差壓液位計，通過儀表盤顯示的數(shù)據(jù)可以確定罐內(nèi)的液位高度。在儀表盤附近設(shè)有充裝重量對照表，好的CNG半掛車可以很快確定罐內(nèi)充裝介質(zhì)的質(zhì)量。為了防止超裝，還設(shè)有一測滿閥。當充裝液位達到很高液位時，液體從測滿閥流出，此時，必須關(guān)閉測滿閥，不允許再充裝。

定期檢驗項目、內(nèi)容和方法1)資料審查，好的CNG半掛車生產(chǎn)廠家按TSG R7001-2013第D2.1的規(guī)定;2)瓶體檢驗，瓶體檢驗分為氣瓶拆卸檢驗和氣瓶不拆卸檢驗:氣瓶拆卸檢驗，主要包括宏觀檢驗、全自動超聲檢測和壁厚測定、磁粉檢測、滲透檢測、外測法水壓試驗等;氣瓶不拆卸檢驗，CNG半掛車生產(chǎn)廠家主要包括宏觀檢驗、超聲檢測、壁厚測定、聲發(fā)射檢測等。3)有下列情況之一，應(yīng)進行氣瓶拆卸檢驗:a.首次進行定期檢驗的;b.上一次定期檢驗采用氣瓶不拆卸檢驗的;c.規(guī)定“提前進行定期檢驗情況”的;d.瓶體外螺紋腐蝕嚴重、氣瓶與固定法蘭連接松動、氣瓶發(fā)生轉(zhuǎn)動的e.氣瓶不拆卸檢驗時發(fā)現(xiàn)問題需要拆卸檢驗檢修的。