隨著對環(huán)境保護的重視，許多城市里的公交車、出租車已用天然氣替代成品油作為燃料。細心的人可能會發(fā)現(xiàn)：有的車身后面標注的是液化天然氣（LNG），有的則標注壓縮天然氣（CNG）。天然氣是指埋藏在地下的可燃氣體，適合的長管拖車供應商主要成分為甲烷（CH4），形式主要包括氣田氣、凝析田氣、石油伴生氣、煤礦礦井氣等。LNG、CNG則是天然氣的儲存方式。CNG （Compressed Natural Gas）是指將天然氣加壓到大于或等于10MPa且不大于25MPa，再經(jīng)高壓深度脫水的氣態(tài)天然氣，它與管道天然氣的組分相同。CNG管束式集裝箱可作為車輛燃料利用，以CNG為燃料的車輛叫做NGV（Natural Gas Vehicle）。日照適合的長管拖車LNG則是通過對地質(zhì)開采的天然氣通過凈化處理，壓縮、冷卻至其沸點溫度后變成液體，通常液化天然氣儲存在-161.5攝氏度、0.1MPa左右的低溫儲存罐內(nèi)。其主要成分同為甲烷，使用時重新氣化。LNG燃燒后對空氣污染非常小，且放出的熱量大，所以它被公認是地球上干凈的化石能源。

適合的長管拖車這類氣瓶用于盛裝低壓液化氣體。纏繞玻璃纖維氣瓶是以玻璃纖維加粘結(jié)劑纏繞或碳纖維制造的氣瓶。一般有一個鋁制內(nèi)筒，其作用是保證氣瓶的氣密性，承壓強度則依靠玻璃纖維纏繞的外筒，長管拖車供應商這類氣瓶由于絕熱性能好、重量輕、多用于盛裝呼吸用壓縮空氣，供消防、毒區(qū)或缺氧區(qū)域作業(yè)人員隨身背挎并配以面罩使用。一般容積較小(1～10L)，充氣壓力多為15～30MPa。

日照適合的長管拖車安全性高，氫氣管束式集裝箱通過性能試驗保證結(jié)構(gòu)強度。氫氣是一種高危險氣體，不僅具有很強的易燃易爆性，還具有一定的毒性，因此氫氣運輸?shù)陌踩珕栴}尤為重要。為此，采取各種措施保證安全性。1、設(shè)置防靜電接地裝置，防止因雷電或靜電積聚使管路及箱體遭到破壞或引起火災爆炸事故；第二、適合的長管拖車供應商管路設(shè)置多道主控閥門，多級控制，防止因部分管路因腐蝕、意外撞擊、熱脹冷縮、振動疲勞等原因被損壞時，或當管路的閥門、焊縫泄漏或密封墊圈損壞而發(fā)生泄漏；第三、前后端管路均設(shè)置安全泄放裝置，假如氣瓶過分靠近熱源，或誤操作等原因引起瓶內(nèi)氣壓升高時氣瓶能快速釋放氫氣。

適合的長管拖車大容積鋼制無縫氣瓶是以鋼坯為原料，經(jīng)沖壓拉伸制造或以無縫鋼管為材料，經(jīng)熱旋壓收口收底制造的鋼瓶。瓶體材料為采用堿性平爐、電爐或吹氧堿性轉(zhuǎn)爐冶煉的鎮(zhèn)靜鋼，如質(zhì)優(yōu)碳鋼、錳鋼、鉻鉬鋼或其它合金鋼。長管拖車供應商用于盛裝長久氣體(壓縮氣體)和高壓液化氣體。鋼制焊接氣瓶是以鋼板為原料，沖壓卷焊制造的鋼瓶。瓶體及受壓元件材料為采用平爐、電爐或氧化轉(zhuǎn)爐冶煉的鎮(zhèn)靜鋼，材料要求有良好的沖壓和焊接性能。

L-CNG加氣站是LNG與CNG兩種加氣方式的有機組合，適合的長管拖車供應商它是將LNG在站內(nèi)氣化后使之成為CNG，并對CNG汽車加氣的加氣站。它是用低溫泵將低壓（0～0.8MPa）、低溫（-162℃～-145℃）的LNG送至LNG汽化器，長管拖車供應商在換熱器中將液態(tài)天然氣加熱氣化成常溫、高壓（20～25MPa）后，由優(yōu)先控制盤送至站內(nèi)高、中、低壓瓶組，通過加氣機給汽車加氣。