氫氣氣密性試驗(yàn)裝置（管件氣密性檢測(cè)設(shè)備）技術(shù)參數(shù)及組成，工作壓力：0-48MPa可任意調(diào)節(jié)。峰值壓力：48MPa。該氫氣氣密性試驗(yàn)裝置的原理：性價(jià)比高的氫氣運(yùn)輸車生產(chǎn)廠家采用單氣控非平衡氣體平衡氣體分配閥來(lái)實(shí)現(xiàn)泵的自動(dòng)往復(fù)運(yùn)動(dòng)，泵體氣驅(qū)部分全部采用鋁合金制造，鋁合金零部件加工后經(jīng)氧化處理成黑色，保證了產(chǎn)品的外型美觀及永不生銹。泵的全套密封件均為進(jìn)口優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，從而保證了泵的性能，白山性價(jià)比高的氫氣運(yùn)輸車驅(qū)動(dòng)活塞直徑為160mm。氫氣氣密性試驗(yàn)裝置構(gòu)成：主要由箱體、氣體增壓泵及管路臺(tái)組成，箱體面板上包括氣壓表、高壓表、調(diào)壓閥、低壓開(kāi)關(guān)、高壓開(kāi)關(guān)、卸荷開(kāi)關(guān)。

LNG氣瓶檢測(cè)設(shè)備運(yùn)用現(xiàn)場(chǎng)的規(guī)定：1. 查驗(yàn)時(shí)運(yùn)用單位應(yīng)派設(shè)備安全員、站用儲(chǔ)氣瓶組操作人員到設(shè)備查驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)合作查驗(yàn)，站用儲(chǔ)氣瓶組檢測(cè)公司，性價(jià)比高的氫氣運(yùn)輸車生產(chǎn)廠家并將設(shè)備相關(guān)材料（質(zhì)量證明書(shū)、查驗(yàn)陳述、安全附件校驗(yàn)或計(jì)量證書(shū)）帶上以便核對(duì)；2. 查驗(yàn)場(chǎng)所的進(jìn)/出證處理需求報(bào)檢單位幫忙處理；3. 白山性價(jià)比高的氫氣運(yùn)輸車查驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)不具備查驗(yàn)條件時(shí)，查驗(yàn)人員將開(kāi)具查驗(yàn)間斷單。待運(yùn)用單位從頭申請(qǐng)并獲受理后，具備條件時(shí)，濰坊站用儲(chǔ)氣瓶組檢測(cè)，再行查驗(yàn)。

國(guó)際管束式集裝箱方面也將呈現(xiàn)新氣象。過(guò)去，我國(guó)LNG氣源不足大大制約了LNG下游應(yīng)用市場(chǎng)的發(fā)展，而隨著各大LNG接收站的完工，氣源供應(yīng)瓶頸將被打破，氫氣運(yùn)輸車生產(chǎn)廠家LNG儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備即將迎來(lái)發(fā)展的黃金期。性價(jià)比高的氫氣運(yùn)輸車天然氣調(diào)峰需求將需要更多LNG儲(chǔ)罐以及拖車等產(chǎn)品，天然氣汽車的發(fā)展也將加快天然氣加氣站的建設(shè)?？偟膩?lái)說(shuō)，相關(guān)的LNG產(chǎn)業(yè)鏈包括了“LNG船-LNG接收站-LNG加注站-LNG汽車”的部分。

CNG管束式集裝箱能夠作為城市/小區(qū)先期供氣的一種方法；例如在規(guī)劃很大，長(zhǎng)輸天然氣管道已有方案，但一時(shí)來(lái)不了，卻又有火急供氣請(qǐng)求的城市，性價(jià)比高的氫氣運(yùn)輸車生產(chǎn)廠家可先采用CNG的方法有些供氣，待天然氣管道建成今后再進(jìn)行變換，這么既處理了當(dāng)務(wù)之急，又省去了燃?xì)庵脫Q的各種費(fèi)事。因?yàn)閷?duì)用戶供氣的各項(xiàng)參數(shù)，如燃?xì)獾膲毫?、華白數(shù)以及管線的質(zhì)料、管徑及表灶等來(lái)說(shuō)，性價(jià)比高的氫氣運(yùn)輸車先期CNG供氣和今后的管路天然氣供氣是完全一致的，將來(lái)只需將管道連接好，撤除CNG供氣設(shè)備，遼寧眾邦能源裝備有限公司隸屬遼寧眾邦集團(tuán)，坐落于中國(guó)的邊境城市——丹東市；本公司創(chuàng)建于 2009 年，總投資6.6億元，占地 860 余畝；現(xiàn)在職員工90余人，其中高級(jí)工程師4人、中級(jí)工程師6人、助理工程師17人、質(zhì)量體系管理人員8人、專業(yè)探傷員6人（RT/UT/MT/PTⅡ級(jí)5人、Ⅲ級(jí)1人）、專業(yè)試驗(yàn)員2人。