東營好的Y-氣瓶在罐體的液相管、氣相管出口處應(yīng)設(shè)置緊急切斷裝置。該閥一般為氣動球閥或截止閥，通氣開啟，放氣關(guān)閉。緊急切斷閥閥體內(nèi)的氣缸應(yīng)設(shè)置易熔塞。易熔塞為伍德合金，其融熔溫度為70土5。C。伍德合金澆注在螺塞的中心通孔內(nèi)，螺塞便于更換。易熔塞直接裝在緊接切斷閥的氣源控制氣缸壁上，好的Y-氣瓶當(dāng)易熔塞的溫度達(dá)至1J70±5。C時，伍德合金融化，并在內(nèi)部氣壓（0．1MPa）的作用下，將熔化了的伍德合金吹出并泄壓。泄壓后的緊急切斷閥在彈簧的作用下迅速自動關(guān)閉，達(dá)到切斷裝卸車作業(yè)的目的。

站用儲氣瓶組是用來將散裝氣瓶集束在一起的金屬結(jié)構(gòu)架，要求結(jié)構(gòu)緊湊，設(shè)計合理，重量輕，抗拉強(qiáng)度強(qiáng)。好的Y-氣瓶供應(yīng)商集裝閣適用于集裝供氣和大規(guī)模用氣的單位和用戶。使之能便于叉車的叉裝，吊車的吊裝和車輛運輸以及工作場地的隨時移動。集裝格的氧、氮、氬氣的工作壓力是15Mpa，好的Y-氣瓶集裝閣一般按用戶要求可以高壓充入高壓輸出，也可高壓充入經(jīng)過減壓器減壓，低壓輸出，集裝閣使用方便安全可靠，工作效益高，是目前國內(nèi)受國外影響一種適時的新興裝置。

隨著我國能源結(jié)構(gòu)的變化和環(huán)保力度的不斷加大，使天然氣的開發(fā)和利用得到迅猛的發(fā)展。壓縮天然氣是把井口天然氣或管道天然氣凈化壓縮后進(jìn)行高壓儲存和運輸，Y-氣瓶供應(yīng)商到達(dá)使用地點，經(jīng)過多級換熱、調(diào)壓直接輸入管網(wǎng)供應(yīng)各類用戶。因而它具有系統(tǒng)簡單、方便靈活特點。CNG儲氣總?cè)莘e（m3）8注：V為LNG儲罐總?cè)莘e。另外從功能上還分LNG、CNG和L-CNG加氣站。據(jù)我所知，好的Y-氣瓶供應(yīng)商按照實際需要配置多種形式和規(guī)模?？梢园袻NG儲罐、潛液泵、加液機(jī)、汽化器集成在一個集裝箱里，做成方便運輸和安裝的整體式或移動車載式；也可根據(jù)需求，分模塊布局成分體橇裝式。

好的Y-氣瓶這類氣瓶用于盛裝低壓液化氣體。纏繞玻璃纖維氣瓶是以玻璃纖維加粘結(jié)劑纏繞或碳纖維制造的氣瓶。一般有一個鋁制內(nèi)筒，其作用是保證氣瓶的氣密性，承壓強(qiáng)度則依靠玻璃纖維纏繞的外筒，Y-氣瓶供應(yīng)商這類氣瓶由于絕熱性能好、重量輕、多用于盛裝呼吸用壓縮空氣，供消防、毒區(qū)或缺氧區(qū)域作業(yè)人員隨身背挎并配以面罩使用。一般容積較小(1～10L)，充氣壓力多為15～30MPa。

CNG加氣站是世界上普遍、常見的車用天然氣加氣站，也是目前國內(nèi)建設(shè)數(shù)量多、技術(shù)成熟、配置設(shè)備完善的一種加氣站建設(shè)模式，Y-氣瓶供應(yīng)商適用于天然氣輸配管網(wǎng)的覆蓋區(qū)域內(nèi)，一般靠近主要城區(qū)。它的工作原理為用壓縮機(jī)對管道低壓天然氣進(jìn)行增壓，使之達(dá)到25MPa，通過優(yōu)先順序控制盤向儲氣瓶組或汽車加氣，汽車的氣瓶大工作壓力為20MPa。好的Y-氣瓶供應(yīng)商CNG管束式集裝箱主要由下面幾部分組成：脫水系統(tǒng)、除硫系統(tǒng)（根據(jù)介質(zhì)含硫量取舍）、調(diào)壓計量系統(tǒng)、增壓系統(tǒng)、儲氣系統(tǒng)、儲氣系統(tǒng)、高壓管道系統(tǒng)、控制系統(tǒng)和CNG加氣機(jī)等部分組成。

(1)按照氫氣充裝站要求放置好氫氣長管拖車, 并確保氫氣長管拖車按照“防拉開程序”已處于不可移動狀態(tài)。(2) 連接好接地線。(3) 確認(rèn)氫氣長管拖車的各個儀表、閥門靈活可靠; 對于不太靈活的, 應(yīng)及時進(jìn)行修理或更換, 以保證充裝安全。(4) 確認(rèn)氫氣長管拖車的殘余氣體合格, 可以現(xiàn)場取樣對殘余氣體進(jìn)行分析。好的Y-氣瓶供應(yīng)商對新氫氣長管拖車或檢修后首次充裝, 必須特別注意。(5) 連接好充裝軟管。(6) 打開氫氣長管拖車截止閥和排放/置換閥, 進(jìn)行吹洗置換軟管。合格后, 關(guān)閉排放/置換閥。(7) 打開充裝排的截止閥進(jìn)行氫氣長管拖車充裝。Y-氣瓶供應(yīng)商充裝期間檢查氫氣長管拖車閥和接頭是否泄漏。(8) 當(dāng)氫氣長管拖車達(dá)到其充裝壓力時(考慮溫度修正) , 關(guān)閉充裝排的截止閥和氫氣長管拖車截止閥及各長管瓶閥。