1、好的壓縮天然氣運(yùn)輸車(chē)氣瓶沒(méi)有留有余壓禁止充裝，如果對(duì)氣瓶原來(lái)所裝的氣體有懷疑，應(yīng)取樣分析。凡瓶?jī)?nèi)沒(méi)有余氣的，或未判明裝過(guò)何種氣體的氣瓶嚴(yán)禁充裝氣體。2、氣瓶上的安全裝置不全、損壞、不符合規(guī)定、以及漏氣的氣瓶嚴(yán)禁充裝氣體。3、好的壓縮天然氣運(yùn)輸車(chē)生產(chǎn)廠家新投入使用的氣瓶是否有出廠合格證，已使用的氣瓶是否在規(guī)定的檢驗(yàn)期內(nèi)，并且無(wú)裂痕、鼓包、凹陷、漏氣等外傷，當(dāng)判斷為不能保證安全時(shí)，嚴(yán)禁充裝氣體。4、沒(méi)有原始重量標(biāo)記或標(biāo)記不清難以確認(rèn)的氣瓶禁止充裝氣體。5、氧氣瓶的瓶體和瓶閥，沾有油脂或其他易燃、可燃物時(shí)，嚴(yán)禁充裝氣體。

定期檢驗(yàn)項(xiàng)目、內(nèi)容和方法1)資料審查，好的壓縮天然氣運(yùn)輸車(chē)生產(chǎn)廠家按TSG R7001-2013第D2.1的規(guī)定;2)瓶體檢驗(yàn)，瓶體檢驗(yàn)分為氣瓶拆卸檢驗(yàn)和氣瓶不拆卸檢驗(yàn):氣瓶拆卸檢驗(yàn)，主要包括宏觀檢驗(yàn)、全自動(dòng)超聲檢測(cè)和壁厚測(cè)定、磁粉檢測(cè)、滲透檢測(cè)、外測(cè)法水壓試驗(yàn)等;氣瓶不拆卸檢驗(yàn)，壓縮天然氣運(yùn)輸車(chē)生產(chǎn)廠家主要包括宏觀檢驗(yàn)、超聲檢測(cè)、壁厚測(cè)定、聲發(fā)射檢測(cè)等。3)有下列情況之一，應(yīng)進(jìn)行氣瓶拆卸檢驗(yàn):a.首次進(jìn)行定期檢驗(yàn)的;b.上一次定期檢驗(yàn)采用氣瓶不拆卸檢驗(yàn)的;c.規(guī)定“提前進(jìn)行定期檢驗(yàn)情況”的;d.瓶體外螺紋腐蝕嚴(yán)重、氣瓶與固定法蘭連接松動(dòng)、氣瓶發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)的e.氣瓶不拆卸檢驗(yàn)時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題需要拆卸檢驗(yàn)檢修的。

國(guó)際管束式集裝箱方面也將呈現(xiàn)新氣象。過(guò)去，我國(guó)LNG氣源不足大大制約了LNG下游應(yīng)用市場(chǎng)的發(fā)展，而隨著各大LNG接收站的完工，氣源供應(yīng)瓶頸將被打破，壓縮天然氣運(yùn)輸車(chē)生產(chǎn)廠家LNG儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備即將迎來(lái)發(fā)展的黃金期。好的壓縮天然氣運(yùn)輸車(chē)天然氣調(diào)峰需求將需要更多LNG儲(chǔ)罐以及拖車(chē)等產(chǎn)品，天然氣汽車(chē)的發(fā)展也將加快天然氣加氣站的建設(shè)?？偟膩?lái)說(shuō)，相關(guān)的LNG產(chǎn)業(yè)鏈包括了“LNG船-LNG接收站-LNG加注站-LNG汽車(chē)”的部分。

目前我公司擁有國(guó)內(nèi)比較先進(jìn)的輕量化設(shè)計(jì)技術(shù)，通過(guò)原材料品控制度，不斷的自主研發(fā)，結(jié)合ANSYS應(yīng)力分析軟件，從2016年開(kāi)始不斷完善產(chǎn)品，推出了水容積24.06m3CNG管束式集裝箱，國(guó)內(nèi)有的CNG11管管束式集裝箱等產(chǎn)品，壓縮天然氣運(yùn)輸車(chē)生產(chǎn)廠家以及目前推出的國(guó)內(nèi)水容積比較大，達(dá)到26.88m3的7管氫氣管束式集裝箱產(chǎn)品。數(shù)據(jù)遠(yuǎn)傳裝置，是指裝載在壓縮管束車(chē)上的電子設(shè)備通過(guò)無(wú)線射頻等識(shí)別技術(shù)，好的壓縮天然氣運(yùn)輸車(chē)生產(chǎn)廠家實(shí)現(xiàn)在信息網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)上對(duì)所有車(chē)輛的屬性信息和靜、動(dòng)態(tài)信息（包含壓力、溫度、儲(chǔ)量、泄露報(bào)警燈）進(jìn)行提取和有效利用，并根據(jù)不同的功能需求對(duì)所有車(chē)輛的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行有效的監(jiān)管和提供綜合服務(wù)。