一般情況，好的壓縮天然氣運輸車供應(yīng)商大容積鋼制無縫氣瓶的瓶閥是采用銅合金制成，它的強度是不如鋼瓶本體的。因此，氣瓶在運輸?shù)倪^程中，會因為操作不當(dāng)，或者是氣瓶跌倒，容易使得瓶閥在瓶頸處連根斷裂。瓶閥斷裂就會導(dǎo)致瓶內(nèi)的氣體不受控制的往外冒。輕者會造成中毒，嚴(yán)重可能會導(dǎo)致申明危險，往往很小的細(xì)節(jié)卻會造成很嚴(yán)重的事故發(fā)生。而如果一個裝滿氧氣，氫氣的瓶內(nèi)，一旦導(dǎo)致瓶閥斷裂就會導(dǎo)致氣體噶蘇噴出，反向的猛沖，壓縮天然氣運輸車供應(yīng)商這樣的后果可以損壞機械設(shè)備，甚至?xí)：ㄖ膲勖＜偃?，體內(nèi)是有毒氣體，還會發(fā)生中毒事件，如果是液化氣體泄出后迅速氣化，體積擴大幾百倍，會擴散到很大范圍，又或者是易爆易燃?xì)怏w，一旦沖出去之后和空氣相遇，就會發(fā)生大爆炸。

青島好的壓縮天然氣運輸車新建的站用儲氣瓶組還應(yīng)滿足以下要求：加氣站：儲存容量≥100M3，自有氣瓶數(shù)量超過5000個。氣瓶加氣站：產(chǎn)氣量≥150M3/ h，液態(tài)氣體低溫儲罐或高壓液化氣儲罐≥15M3，自備氣瓶3000多個。溶解氣瓶加氣站：生產(chǎn)能力≥80M3/ h，好的壓縮天然氣運輸車自備氣瓶數(shù)量5000多個。氣瓶加注站的設(shè)計應(yīng)由獲得相應(yīng)設(shè)計資質(zhì)的單位進(jìn)行。當(dāng)氣瓶加氣站的專用設(shè)備應(yīng)為具有相應(yīng)制造資質(zhì)的單位制造的合格產(chǎn)品。

站用儲氣瓶組是用來將散裝氣瓶集束在一起的金屬結(jié)構(gòu)架，要求結(jié)構(gòu)緊湊，設(shè)計合理，重量輕，抗拉強度強。好的壓縮天然氣運輸車供應(yīng)商集裝閣適用于集裝供氣和大規(guī)模用氣的單位和用戶。使之能便于叉車的叉裝，吊車的吊裝和車輛運輸以及工作場地的隨時移動。集裝格的氧、氮、氬氣的工作壓力是15Mpa，好的壓縮天然氣運輸車集裝閣一般按用戶要求可以高壓充入高壓輸出，也可高壓充入經(jīng)過減壓器減壓，低壓輸出，集裝閣使用方便安全可靠，工作效益高，是目前國內(nèi)受國外影響一種適時的新興裝置。

故障二：好的壓縮天然氣運輸車按下啟動按鈕，緊急切斷閥處于打開狀態(tài)，但不運行。處理方法：①檢查裝置的CNG進(jìn)口閥門是否已打開，壓力表是否有指示；②檢查壓力變送器的儀表截止閥是否打開；③檢查一級調(diào)壓閥上的閥位是否有開度。故障三：壓縮天然氣運輸車供應(yīng)商一級調(diào)壓閥后的超壓放散閥放散。處理方法：檢查緊急切斷閥的電磁閥是否正常。故障四：出口超壓放散閥放散。處理方法：①檢查緊急切斷閥的電磁閥是否正常；②檢查調(diào)壓器膜片是否破裂或閥口處粘上鐵屑等硬物質(zhì)。

氫氣氣密性試驗裝置（管件氣密性檢測設(shè)備）技術(shù)參數(shù)及組成，工作壓力：0-48MPa可任意調(diào)節(jié)。峰值壓力：48MPa。該氫氣氣密性試驗裝置的原理：好的壓縮天然氣運輸車供應(yīng)商采用單氣控非平衡氣體平衡氣體分配閥來實現(xiàn)泵的自動往復(fù)運動，泵體氣驅(qū)部分全部采用鋁合金制造，鋁合金零部件加工后經(jīng)氧化處理成黑色，保證了產(chǎn)品的外型美觀及永不生銹。泵的全套密封件均為進(jìn)口優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，從而保證了泵的性能，青島好的壓縮天然氣運輸車驅(qū)動活塞直徑為160mm。氫氣氣密性試驗裝置構(gòu)成：主要由箱體、氣體增壓泵及管路臺組成，箱體面板上包括氣壓表、高壓表、調(diào)壓閥、低壓開關(guān)、高壓開關(guān)、卸荷開關(guān)。

青島好的壓縮天然氣運輸車安全性高，氫氣管束式集裝箱通過性能試驗保證結(jié)構(gòu)強度。氫氣是一種高危險氣體，不僅具有很強的易燃易爆性，還具有一定的毒性，因此氫氣運輸?shù)陌踩珕栴}尤為重要。為此，采取各種措施保證安全性。1、設(shè)置防靜電接地裝置，防止因雷電或靜電積聚使管路及箱體遭到破壞或引起火災(zāi)爆炸事故；第二、好的壓縮天然氣運輸車供應(yīng)商管路設(shè)置多道主控閥門，多級控制，防止因部分管路因腐蝕、意外撞擊、熱脹冷縮、振動疲勞等原因被損壞時，或當(dāng)管路的閥門、焊縫泄漏或密封墊圈損壞而發(fā)生泄漏；第三、前后端管路均設(shè)置安全泄放裝置，假如氣瓶過分靠近熱源，或誤操作等原因引起瓶內(nèi)氣壓升高時氣瓶能快速釋放氫氣。